Kuulujutt on, et Porsche 911 GT3 näeb selle Cayman GT4-ga õudusunenägusid…
Atmosfääriline 3,8 lameda kuue mootoriga keskasendis (911 Carrera S-lt), manuaalkäigukast, pidurid ja vedrustused on laenatud mudelilt 911 GT3. Just nendel ja mõnel muul põhjusel peeti Porsche Cayman GT4 üheks 2015. aasta parimaks sportautoks ja läbi aegade üheks parimaks Porscheks.Kriitika valguses korvas GT4 isegi teise meistritiitli mudelid. Nende hulgas ka selle vanem vend: Porsche 911 GT3.
SEOTUD: Porsche 718: Uute neljasilindriliste boksermootorite üksikasjad
Räägitakse isegi, et Porsche andis sellele Cayman GT4-le "ainult" 385 hj võimsust, et vältida otseseid konflikte Porsche 911 GT3-ga. Kuid nagu autode tuunimismaailmas, ei peeta lugu perehierarhiatest, võttis Fabspeed Motorsport GT4 ja tegi seda, milleks Porschel polnud julgust: ületas 400 hj barjääri ja läks GT3-le “jahtima”.
Tänu spetsiifilisele väljalasketorustikule ja muudetud ECU-le tõusis Porsche Cayman GT4 “tagasihoidlikult” 385 hj väljendusrikkalt 450 hj maksimumvõimsuseni. Tulemus räägib enda eest: