Tasapisi kasvab elektriliste hüperspordialade arv ja pärast seda, kui oleme tutvustanud teile selliseid mudeleid nagu Rimac C_Two, Pininfarina Battista või Lotus Evija, räägime täna Jaapani vastusest neile mudelitele: Aspark öökull.
2017. aasta Frankfurdi autonäitusel prototüübina esitletud Aspark Owl esitleti nüüd Dubai autonäitusel oma tootmisversioonina ja Jaapani kaubamärgi sõnul on see "maailma kiireima kiirendusega auto". .
Tõde on see, et kui Asparki avaldatud numbrid kinnitatakse, võib öökull sellist eristamist väärida. Jaapani kaubamärgi sõnul võtab 100% elektriline hüpersportauto füüsiliselt ebamugavalt 1,69 sekundit 0–60 miili tunnis (96 km/h) ehk umbes 0,6s vähem kui Tesla Model S P100D. Kiirendus 300 km/h? Mõned "õnnetud" 10,6 s.
Mis puutub maksimumkiirusesse, siis Aspark Owl on võimeline saavutama 400 km/h. Seda vaatamata sellele, et Jaapani mudel kaalub (kuiv) umbes 1900 kg, mis on tunduvalt suurem kui 1680 kg, mis kaalub Lotus Evija, elektriliste hüperspordi kõige kergema kaalu.
Aspark Owli teised numbrid
Väljakuulutatud jõudlustaseme saavutamiseks pakkus Aspark Owlile ainult nelja debiteerimisvõimelist elektrimootorit 2012 cv (1480 kW) võimsust ja umbes 2000 Nm pöördemomenti.
Liituge meie uudiskirjaga
Nende mootorite jõuallikaks on aku võimsusega 64 kWh ja võimsusega 1300 kW (teisisõnu väiksema võimsusega kui Evijal, mida Aspark põhjendab kaalusäästuga). Jaapani kaubamärgi järgi saab seda akut laadida 80 minutiga 44 kW laadijas ja see pakub 450 km autonoomiat (NEDC).
Peeglid vahetati kaamerate vastu.
Kuna tootmine on piiratud vaid 50 ühikuga, peaks Aspark Owl tarnima 2020. aasta teises kvartalis ja läks maksma 2,9 miljonit eurot . Huvi pärast ütleb Aspark, et Owl on (tõenäoliselt) kõige madalam seaduslik hüpersporditee, mille kõrgus on vaid 99 cm.