Porschek bere sorkuntza aurkeztu zuen 2014ko Genevako Motor Show-ean, ziurrenik munduko lasterketarik ospetsuena den honetan lehiatzera itzultzeko: Le Manseko 24 Orduak. Porsche 919 Stuttgart etxearen teknologiaren gailurra da.
Porschek argudio berri bat du Audi kentzeko, lau urtez jarraian lasterketa irabazi baitu. Porsche 919 markak Le Mans-en irabazitako tokietara itzultzeko duen asmoaren isla da. Autoa garatzeak 2000 ordu baino gehiago behar izan zituen haize-tunelean eta pista proban.
Porsche 919 teknikoki eta momentuz gurpil guztietarako trakzioa duen autoa da: atzeko gurpilak lau zilindroko V-formako errekuntzako motor batek eragiten ditu, 2 litroko edukiera duena, gasolinaz turbo-konprimitua, eta sistema elektriko batek arduratzen du. aurreko gurpilak elikatzeko, denbora-tarte nahiko laburrean bada ere.
Energia ahalik eta modu eraginkorrenean berreskuratzeko, Porschek 919 energia berreskuratzeko bi sistemaz hornitu ditu: bata balaztatzean gastatutako energia berreskuratzeko, eta bestea ihes-sistemak xahutzen duen energia termikoa berreskuratzeko. Bi sistema hauen konbinazioak La Sarthe zirkuituan itzuli bakoitzeko 8 megajoule berreskuratzea ahalbidetzen du, indarrean dagoen lehiaketa araudiak onartzen duen gehienezkoa.
Mark Webber izango da Porsche Le Manseko podiumera berriro eramateko arduradunetako bat. Lasterketa ekainaren 14tik 15era bitartean izango da.
Jarraitu Genevako Motor Show-a Ledger Automobile-rekin eta egon aurkezpen eta berri guztien berri. Utz iezaguzu zure iruzkina hemen eta gure sare sozialetan!
