AEBetan, Kauai Oiasso artxipelagoko uharterik zaharrenaren eta laugarren handienaren izena da. Jurassic Park eta King Kong sagari (1976) esker nazioartean ospetsu bihurtu zen uhartea. Portugalen, istorioa bestelakoa da. Kauai ez da uharte baten izena bakarrik, Hyundairen azken SUVaren izena ere bada.
Izena eman dion uharteak bezala, irakiten dagoen segmentu baten "urak astinduko" dituela agintzen duen SUV bat. Aste honetan bertan Frantziako hiriburura joan gara Citroën C3 Aircross berria ikustera, eta laster SEAT Arona berria ezagutuko dugu.
Testuinguru horretan sartzen da Hyundai lehen aldiz "jokoan" SUV trinkoen segmentuan. Beldurrik ez. Gainera, munduko 4. auto fabrikatzaile handienaren historian, "SUV" hitza "salmenta arrakasta"ren sinonimoa delako. 2001ean Santa Fe merkaturatu zuenetik, Hyundaik 1,4 milioi SUV baino gehiago saldu ditu Europan bakarrik.
Kauai berriak Hyundai gaman duen garrantziaz zalantzaren bat bazegoen, Thomas Schmidt Hyundai Motor Europeko presidente exekutiboaren hitzak argigarriak dira.
"Hyundai Kauai berria ez da Hyundairen SUV gamako beste modelo bat; mugarri garrantzitsua da 2021. urterako Europako Asiako lehen auto marka izateko gure bidaian".
dosi ausarta
Estetikoki, Hyundai Kauai-k hizkuntza gazte eta adierazkorra hartzen du, bereizketaren aldeko apustua egiten du irtenbide ausartetarako nahi duen segmentu batean arrakasta izateko. Aurrealdean, Hyundai-ren kaskada-parrilla berria da arretaren ardatza, LED farolen gainean kokatuta dauden argi bikoitzekin alboan. Emaitza praktikoa indarra eta modernitatea transmititzen duen presentzia da.
Karrozeria, atzeko sekzio laburra eta itxura bolumentsua duena, hamar kolore ezberdinekin pertsonaliza daiteke, beti ere teilatua beste kolore batekin.
Peter Schreyer, Hyundaiko diseinu buruaHyundai pasio baten adierazpena izatea nahi dut eta Kauai honek ondo jasotzen du indar emozional hori.
Barrualdean, Hyundai Kauai-k kolorezko azentudun gainazal bigunak ditu, kanpoaldera kanpoko lerroen irreberentziak barnealdera eramaten dituztenak, eta elementu beltzek izaera sendoagoa eta soilagoa hartzen duten bitartean, sendotasuna transmititzen dute. Kanpoaldean bezala, kolore konbinazio desberdinak aukera ditzakezu.
Muntaiaren eta materialen kalitatea marka ohitu denarekin bat dator, eta ez du «eskola alemaniarra» bezalakorik. Atzeko eserlekuetara joanda, kanpoko neurriek iradokitzen dutena baino leku gehiago aurkitu dugu. Maletak ere ez du hutsik egiten, 361 litroko edukierari esker, 1.143 litroraino luza daiteke atzeko eserlekuak tolestuta (60:40).
Teknologia eta Konektibitatea
Bidaiarien konpartimentuan ere, aginte-pantailaren 8 hazbeteko ukipen-pantailak nabigazio, entretenimendu eta konektagarritasun funtzio guztiak biltzen ditu. Hyundai Kauaik ohiko Apple CarPlay eta Android Auto konektibitate sistemak integratzen ditu. Eta Hyundai-n lehen aldiz, head-up display (HUD) sistema bat eskuragarri dago, gidatzeko informazio garrantzitsuena gure ikusmen eremura proiektatzen duena.
Hyundai-ren SUV berriak telefono mugikorrentzako haririk gabeko kargatzeko geltokia ere estreinatzen du, karga-egoera adierazle txiki batekin eta telefono mugikorra ibilgailuan utzi ez dela ziurtatzeko alerta-sistema batekin.
Noski, Kauai berriak markako azken segurtasun-sistemak ditu: Larrialdi Balazta Autonomoa (AEB) oinezkoen detekzioarekin, Lane Maintenance System (LKAS) (estandarra), Kontrol Sistema Automatikoa High End (HBA), Gidariaren Arreta Alerta Sistema (DAA) ( estandarra), Blind Spot Detector (BSD), Rear Cross Traffic Alert System (RCTA).
Azken puntako Hyundai gurpil guztietarako motorrak
Portugalen, modelo berria urrian egongo da eskuragarri bi turbo gasolina aukerarekin: 1.0 T-GDi 120 zaldi sei abiadurako eskuzko transmisioarekin, eta 177 zaldiko 1.6 T-GDi 7 abiadurako enbrage biko transmisioarekin (7DCT) eta gurpil guztietarako trakzioarekin. Gurpil guztietarako trakzio-sistema honek gidariari laguntzen dio edozein egoeratan atzeko gurpiletan %50eko momentuarekin.
Diesel eskaintzari dagokionez, 1,6 litroko bertsioa (eskuzko edo 7DCT kaxa batekin) hemendik urtebetera (2018ko udan) merkatu nazionalera bakarrik iritsiko da. Orain Hyundai Kauai-n gure lehen proba dinamikoa itxaron behar dugu, aurkezpen estatiko honetan utzitako inpresio onak errepidean konfirmatzen diren baieztatzeko.
Portugal, “Kauai” izena eta gure merkatuaren garrantzia
Portugal, salmentei dagokionez, merkatu txiki bat da auto marka gehienen kontuetarako. Badira Europako hiriak bakarrik gure herrialde osoak baino auto gehiago saltzen dituztenak. Hori bai, txundituta geratu nintzen Hyundaik Kauai gure merkaturako izena aldatzeko egindako konpromisoak.
Dakizuenez, beste merkatu batzuetan Hyundai Kauai izena Kona da. Hego Koreako markak ereduaren izena eta aldia besterik gabe alda zezakeen. Baina aurkezpen honetan arreta gehigarri bat agerian utzi zuen... diferentzia egiten duena. Berrehun kazetari, blogari eta gonbidatu baino gehiagotan, Hyundaik arduratu zen Portugalgo segizio txikiari (boluma, boligrafoak eta koadernoak) ematen zion material guztia prestatzen Kauai izenpean.
Georges Simenon idazle belgikar ospetsuak behin esan zuenez, «edozein xehetasunetatik, batzuetan hutsala, printzipio handiak aurki ditzakegu». Bere pipatik bereiztezina zen idazlea, baina hori detaile hutsala da.