Bernard Ollivierek, Alpineko egungo buruak, duela gutxi adierazi zuen markaren itzulera 2017an izango dela eta ez datorren urtean hasieran aurreikusi bezala. Atzerapen gehiago izateko aukera airean geratu zen. Hiru arrazoi ditugu zergatik azaltzeko.
1. - Kontzeptuaren ospakizunak marka oso bat berrabiarazten du eta ezerk ezin du huts egin
Ollivierrek ez du arriskurik jartzen Alpineren berrabiarazteko aukera bakarra egutegian data zehatz bat markatuz. Celebration kontzeptuaren ekoizpen-bertsioa ez da beste modelo berri bat kaleratzea besterik ez, baizik eta marka oso bat berrabiarazteko ardura horren gain izango da. Ezerk ezin du huts egin.
Marka berriro martxan jartzeko eta ezagutzera emateko nahikoa eragin behar du, Alpine bezala, historia aberats eta garaile izan arren –1973an WRC eraikitzaileen titulua irabazi zuen lehen marka izan zen eta 1978an Le Mans irabazi zuen–, ezezaguna izan behar da. publikoaren gehiengoa eta, esatera ausartuko gara, baita auto zale batzuei ere.
Alpino historikoa itzultzeko planak aspaldi desagertu dira. Mende hasieratik, zurrumurru eta adierazpen ugari plazaratu dira prentsan zentzu horretan. Azkenik, 2012an, urrats erabakigarriak eman ziren, Renault eta Caterham-en arteko joint venture baten berri eman baitzuten, eta haien artean atzeko erdiko motordun eta atzeko gurpileko trakziodun kirol-auto berri bat garatuko zuen. Kontakizuna korapilatsua izan zen 2014an lankidetza honen amaieraren iragarpenarekin. Bi markek proiektuaren gainerako garapenetik independente egin zuten.
Aurten Alpine Celebration ezagutu dugu, eta izenak dioen moduan, markaren 60. urteurrena ospatzeko aitzakia izan da. Le Mans-en aurkeztua, markak lehiaketan egiten duen ahaleginari lagunduz, non LMP2 kategorian parte hartzen duen, aste batzuk geroago berriro agertuko zen, Goodwoodeko jaialdian, kolore alternatibo batekin. Markarekin lotutako urdin tipikoa bi iterazioetan dago. Aukera kromatiko hau denboran urrun dago, eraikitzaileen naziotasuna kolore zehatz batekin lotzen zen garaian, Frantzia urdin tonu sakon honekin irudikatuta.
2. Kontzeptua "Ikasi berri dut"
Kontzeptuak berak bi urte barru errepideetan zer ikusiko dugun asmatzeko aukera ematen du. Beharbada, lotsatiegia kontzeptu baten ikusgarritasun tipikorako, Alpinek berak Alpine Vision Gran Turismoarekin edo A110-50 zaharrago eta sinesgarriagoa den bezala frogatu zuen bezala, Celebration-ek bihar ekoizpen-lerroan sartzeko prest dirudi. Patenteen erregistrotik ematen ditugun irudiek hori baieztatzen omen dute.
A110 edo Berlinette den Alpine ospetsuenean oso inspiratuta dagoena, Celebration bi eserlekuko kupea da, atzeko erdiko motorra eta atzeko gurpileko trakzioa. Kirol-konpaktu honen ezaugarriei buruz ez da asko ezagutzen, baina iraganeko adierazpenek 250 CV eta tonatik beherako pisua duten balioak adierazten dituzte. Azken zurrumurruek diote makina honen muina Renault Clio RSren 1.6 Turboaren bilakaera bat izango dela, baina edukiera 1,8 litroraino igota.
Emozio sendoak agintzen dituen kirol auto batentzat, estiloa diskretuegia dirudi, emoziorik gabeko zerbait. A110 musaren gehiegizko hurbilketak bere estiloa lehenago datatzen duela dirudi, nahiz eta objektiboki ongi lortua eta proportzionala izan. Baina non dago instintiboki bat desiratzen gaituen emozioa?
3. – Lehiaketaren presioa altuegia da
Alpineren kirol etorkizunak Alfa Romeo 4C izango du lehiakide nabarmenena, biak antzeko ezaugarriekin. Jar zaitez elkarren ondoan eta nabaritu Ospakizunean falta diren osagai bisual preziatuei. Alfa Romeo 4C-ak superkotxe baten gene estilistikoak ditu, sutsua eta dramatikoa beste gutxik bezala, gure zaleengan erantzun nagusienak sortzeko gai. Alpine konposatuegia eta arrazionala dirudi mota bereko erantzun bat eragiteko.
Alpine Celebration-en estiloa al da kaleratzea atzeratzeko arrazoi nagusietako bat? Bernard Ollivierren adierazpenak generikoak dira baina bide horretatik doazela dirudi, Celebration ikusten egon diren pertsonen edo bezero potentzialen iritziak kontuan hartzen ari direla esanez, haien arreta autoaren estiloan soilik ez bada ere. Aldaketak bidean egon litezke, Ollivierrek azkenean autoa ona izango dela ziurtatuta.
Zoritxarrez, badirudi denbora gehiago itxaron beharko dugula Alpine itzuliko den kirol-autoa behin betiko ezagutzeko. Gorde irudiak.
