Toyota ibilgailu astunei aplikatutako erregai-pilen teknologiaren potentziala ebaluatzen ari da. Oraingoz, proiektuak itxaropentsua dirudi.
Lehen xehetasunak Proiektuaren Ataria Toyotatik. Motor alternatiboen probak egin ostean, marka japoniarra udan Los Angeleseko (AEB) portuan gerora merkantzien ibilgailu gisa erabiliko den modelo bakarra probatzen ari da.EZ GALDU BEHAR: Esan 'agur' Dieselei. Diesel motorrek egunak zenbatuta dituzte
Modelo hau Toyota Mirai-ren hidrogeno-zelula bi pakete dituen motor elektriko batek elikatzen du. Sistemak 12 kWh-ko bateria dauka eta (gutxi gorabehera) 670 hp-ko potentzia eta 1800 Nm-ko momentua emateko gai da. "Drag-race" honen arabera (horrela deitu badiogu...) diesel-eko modelo baliokide baten azelerazioa gainditzeko nahikoak direnak:
Azelerazioa ez dirudi errekuntzako motorra duen modelo baten atzean dagoenik. Autonomiari dagokionez, Toyotak 320 km seinalatu ditu erregai bakoitzerako, «lan baldintza arruntetan».
Aukeratutako merkatuetan saltzen den Toyota Mirai berlinak teknologia erabiltzen du erregai-pila , erreakzio kimiko baten bidez motor elektrikorako energia sortzen duena, pilen beharrik gabe. Erreakzio honen emaitza ur-lurruna besterik ez da.
Zergatik hidrogenoa?
% 100 elektrikoak, bateriaz elikatzen diren soluzioak badirudi industriarako bidea dela. Hala ere, zenbait marka —Toyota barne— ibilgailu elektrikoen aldeko apustua ere egiten dute, baina hidrogeno zelulak «erregai» gisa erabiltzen dituzte.Salgaien ibilgailu astunen kasuan, “konponbide entxufagarri batek bateria handiak garraiatzea behartuko luke, kargatzeko ahalmenaren zati handi bat sakrifikatuz”. Horixe da Craig Scott-en justifikazioa, Toyota US-eko teknologia berrien saileko buruak.
IKUSI ERE: Riversimple Rasa: hidrogeno "bonba"
Motor alternatiboak dituzten ibilgailu astunez hitz egitean, aipatzekoak dira Atlantikoaren bestaldean oinarritutako beste bi marka: Nikola Motors eta Tesla. Lehenengoak iaz aurkeztu zuen Nikola One, eta bigarrenak ere %100 elektrikoa den kamioi erdi-atoi batekin sartu nahi du merkatu horretan. Elon Musken hitza.