Kia-k uste du lodi berri bat duela esku artean. Emílio Herrera Kia Europako Operazio buruak marka generalista batek sortutako C segmenturako lehen tiro-balazta denaren potentzialtasunean adierazitako konfiantzaren ostean, diskurtso bera hartzen dute portugaldarrek. Artur Martins , Marketin eta Produktu Berrien Plangintzarako Kia Europako dibisioko presidenteordea.
Elkarrizketa esklusibo batean Autoen Liburutegia , Bartzelonan egindako Kia ProCeed-en mundu mailako aurkezpenean, Martinsek jaurtiketa-balazta harrigarri hau sortzera bultzatu zuten arrazoiak ez ezik, marketinari dagokionez, Kiako arduradunek ezohiko proposamen honekin lortu nahi dutena ere azaldu zuen. Portugaldarrek suposatuz, hemendik aurrera, produktu berri honekin, Kiak modari jarraitzeari utzi nahi diola, diktatzen hasteko!
AUTOMOTIZAKO ARRAZOIA (AR) - Has gaitezen, agian, Kia-k ekoizpenera eramatea erabaki zuenari buruz hitz egiten, hasiera batean diseinuko ariketa liluragarri bat baino ez litzatekeena...
Artur Martins (AM) - Egia esan, ondo pentsatuz gero, gutxi dira Kia-k aurkezten dituen diseinu ariketak produkziora sartzen ez direnak. ProCeed honen kasuan, uste dut ez dela inoiz diseinu ariketa bat izan, baina beti aldea egiteko gai den proposamen gisa ikusi da, ez bakarrik markarentzat, baita Ceed sortarentzat ere. Izan ere, dagoeneko oso heldua den merkatuan lehiatzen den eredua, Europan historikoa, eta bertatik sortu ziren Europako marka nagusietako batzuk.
RA - Hala ere, hasieran behintzat, apustu arriskutsua zen eta, bide batez, baliteke oraindik ondo ez ateratzea...
AM - Hasieran pentsatu genuena, batez ere hiru ateko karrozeria alde batera uztea erabaki genuen momentutik, azpisegmentua oso txikia delako, ProCeed Concept-en kirol izpiritua jaso eta mantendu zezakeen zerbait diseinatzea zen. , Frankfurten aurkeztua. Eta, aldi berean, aukera berriak ireki salmentei dagokienez. Baita uste dudalako auto honek, behin kalean, markari eta Ceed-i berari, bost ateko produktu gisa, bagoi eta gainontzeko gauza gisa, merkatuko segmentu bereziki lehiakorren batean garrantzitsuagoa izaten lagunduko diola. Eta egia esan, irrikitan gaude.
"ProCeed-ek SUV modaren alternatiba izateko aukera emango digu"
RA - Beraz, esan nahi du Kiak uste duela ProCeed honekin Stingerrekin egin ezin dituen salmentak egin ditzakeela...
AM - Stinger aurkeztu genuenean askotan egin zenigun galderetako bat izan zen: "Ongi, Stinger auto zoragarria da, baina eta Kiak benetan bolumena lortzeko aukera duen segmentu horietan, zer bat egingo du??". Nire ustez, ProCeed Shooting Brake da, hain zuzen ere, Stinger-en deklinabide zuzena, C segmenturako! Gainera, guztiz bereizgarria den produktua da segmentuan, non horrelakorik ez dagoen eta, horregatik, beste marka batzuetako bezero berriak bilatzeko aukera emango digu.
RA — Baina zer gertatzen da SUV fenomenoarekin?
AM - Gaur egun, SUVen arrakastari erreparatzen diogunean, dagoeneko C-segmentuan salmenten % 45 baino gehiago suposatzen baitute, konturatzen gara hasiera batean SUV fenomenoa sortzen lagundu zuten iritzi-kontsumitzaile horiek hau erosita. produktu motak, jada ez dute egiten. Funtsean, gaur egun, denek dute SUV bat! Errealitate honetan txertatuta, ProCeed alternatiba bikain gisa nabarmen daiteke, SUV modaz nekatuta, zerbait berria eta ezberdina, modan dagoen zerbait bilatzen ari diren kontsumitzaile eta joera-jartzaileentzat, baina oraindik estetika eta espazioa uztartzen dituena.
RA — Kontua da ea desberdintasunen bilaketa honek nahikoa kopuru nabarmenak ekarriko dituen, Stinger bezalakoa ez dadin...
AM - ProCeed-ek Europa mailan Ceed gamaren salmenta guztien % 15 eta 20 artean balio dezakeela uste dugu, hau da, 130 eta 140 mila unitate artean. Nahiz eta portugaldarrek furgonetarako duten zaletasuna ezagututa, uste dut, gurean, salmenta nahasketa hau are handiagoa izan daitekeela, Shooting Brakeren alde...
"2019ak oso albiste politak ekarriko ditu"
RA — Beraz, elektrikoarekin zer?
AM - Aurten, Niro Elétrico-ren aurkezpena izan dugu, erregai fosilez soilik elikatzen den motorrik ez duen modeloa. Hala ere, elektrifikazioa errealitate bihurtzen lagunduko duten beste garapen berri batzuk prestatu ditugu 2019rako, Kiarentzat ez ezik, merkatuarentzat berarentzat ere.
RA - Eta C-segmenturako asko xuxurlatu den SUV berria, errealitatea izango al da?
AM - Ez dugu ahaztu behar, segmentu honetarako, dagoeneko badugula Sportage, oso produktu arrakastatsua dena, baita gure salduena Europan eta mundu mailan ere. Honetaz gain, Niro ere badugu, hau ere C segmentuan kokatuta dagoena.Horregatik, kontu handiz ibili behar dugu segmentu honetan eredu berri bat sartzearekin, lehendik dauden proposamenak kanibalizatu ez ditzan ere. . Dena den, uste dut datorren urtean oso albiste politak izango ditugula eta, ziur nago, asko gustatuko zaizula... Hori ezik, zoritxarrez, oraindik ezin dut ezer azaldu!
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera