Jardunaldi batean, NextEV startup-ak bi errekor berri ezarri zituen Amerikako Zirkuituan (Texas, AEB) bere azken Nio EP9rekin.
Nio EP9-n berria bazara, jakingo duzu Nürburgring Nordschleife-n inoiz izan den kirol-auto elektrikorik azkarrena dela, eta atzean utzi dituela Nissan GT-R Nismo eta baita Lexus LFA Nürburgring Edition bezalako modeloak ere.
Lau motor elektrikoei esker, Nio EP9-k 1.350 hp-ko potentzia eta 6.334 Nm-ko momentua garatzea lortzen du (!). Eta elektrikoa denez, NextEV-k 427 km-ko autonomia ere iragartzen du; bateriak 45 minutu behar dituzte kargatzeko.
GENEVA GELA: Dendrobium-ek ez du beste kirol-auto elektriko bat izan nahi
Nio EP9-ren errendimendua ez ezik gidatzeko gaitasun autonomoa ere frogatzeko, NextEV-ek Austineko (Texas) Ameriketako Zirkuitura eraman zuen. Beheko bideoan ikus dezakezun bezala, Nio EP9 zirkuituko 5,5 km-ak 2 minutu eta 40 segundotan egin ahal izan zituen. gidaririk gabe , eta erdian 258 km/h-ko abiadura gorenera iritsi zen.Hala ere, gaur egungo gidatze autonomoaren teknologiak bezain aurreratuak direnez, zirkuituetan gizakiak hobetzen jarraitzen du. Ariketa berean baina gidari bat gurpilean zuela, Nio EP9 zirkuituko errekor berria ezarri zuen 2 minutu eta 11 segundoko denborarekin, 274 km/h-ko abiadura lortuz. Gizakiak dira oraindik agintzen. Oraindik…