Autogintzaren gainean zintzilik dagoen hodei ilunak ez du alde egiten tematzen. Takata airbag akastunak berreskuratu ostean, isurien eskandalua –haren talka-uhinak oraindik autogintzan hedatzen ari dira– gure autoetan erabiltzen den metala ere ez da libratu.
Kobe Steelek, 100 urte baino gehiagoko koloso japoniarrak, onartu zuen autogintzari, aeronautikari eta baita Japoniako abiadura handiko tren ospetsuei emandako altzairuaren eta aluminioaren zehaztapenei buruzko datuak faltsutu zituela.
Arazoa
Praktikan, Kobe Steel-ek bere bezeroei ziurtatu zien metalek eskatutako zehaztapenak betetzen zituztela, baina txostenak faltsutu egin ziren. Azken 10 urteetan 500 enpresa baino gehiagori hornitutako materialen iraunkortasuna eta sendotasuna da kontua.
Faltsutze horiek, funtsean, emandako kalitate-kontroletan eta adostasun-ziurtagirietan gertatu ziren. Enpresak berak onartutako jokaera, barkamen publikoan − hemen irakur daitekeena.
Eskandalu honen nondik norakoak oraindik ez dira ezagutzen. Zenbateraino aldentzen dira Kobe Steelek hornitutako altzairuak eta aluminioak bezeroek eskatzen dituzten zehaztapenetatik? Iruzurrezko elementu metaliko baten kolapsoaren ondoriozko heriotzarik gertatu al da inoiz? Oraindik ez da ezagutzen.
Eragindako enpresak
Lehen aipatu dugunez, eskandalu honek ez zuen soilik autogintzan eragin. Industria aeronautikoa ere kaltetua izan zen. Airbus eta Boeing bezalako enpresak Kobe Steel-en bezeroen zerrendan daude.Autogintzan, Toyota eta General Motors bezain garrantzitsuak diren izenak daude. Honda, Daimler eta Mazdaren parte-hartzea baieztatu gabe dago, baina baliteke beste izen batzuk agertzea. Automotive News-en arabera, Kobe Steel-en metalak osagai ugaritan erabili izana izan daiteke, motorraren blokeetan barne.
Oraindik goiz da
Parte hartzen duten marken kezka arrazoizkoa da behintzat. Baina, oraingoz, ez da jakiten zehaztapen eta kalitate baxuagoko metalek edozein modeloren segurtasuna arriskuan jartzen duten ala ez.
Hala ere, Airbus-ek publiko egin du jada, orain arte, ez duela aurkitu bere hegazkinek bere osotasuna arriskuan jartzen duen elementurik duen frogarik.
Zein da hurrengo kapitulua?
Kobe Steel-en akzioek behera egin zuten, merkatuaren lehen erreakzioa izan zen. Analista batzuek 100 urteko enpresa honek, Japoniako metalurgiaren erraldoietako batek, aurre egin ez diezaiokeen aukera jarri zuten.
Bezeroen kalteengatiko erreklamazioak Kobe Steel operazio osoa arriskuan jar dezake. Kaltetutako ibilgailuen kopurua kontuan hartuta, eskandalu hau automobilgintzan inoiz izan den handiena izan daiteke.