Merkatu guztiek beren murrizketak dituzte, autoen prezioa puztu edo murrizten dutenak eta bat edukitzea zenbat kostatzen den. Esaterako, Japonian motorren zabaleran eta zilindran murrizketak daude, eta Ameriketako Estatu Batuetan 25 urte bete baino lehen modelo batzuk inportatzea eragozten duten murrizketak daude.
Behar den bezala, Portugalek ere badu legedia eta zergak... zerga asko, autoa edukitzeak dakarren kostuan eragiten dutenak. Ohikoa da kexak entzutea, gure zergak, batez ere, autoak garestitzeko balio duelako eta atzerrian askoz merkeagoa dela autoa erosi eta edukitzea. Baina nola egia da hau?
Orain, Britainia Handiko “Compare the Market” webguneak (aseguruak alderatzera zuzendua) egindako ikerketa batek erabaki du herrialde ezberdinetan auto bat erosteko (eta urtebetez edukitzearen prezioa) alderatzea. Ondoren, taula sorta bat sortu zuen, non ikusi ahal izateko zenbat kostatzen den auto bat izateak munduko leku batzuetan.
Ikasketak
Guztira, 24 herrialdek parte hartu zuten ikerketan. gainera Portugal India, Polonia, Errumania, Zeelanda Berria, Belgika, Alemania, Kanada, Frantzia, Amerikako Estatu Batuak, Australia, Errusia, Grezia, Erresuma Batua, Espainia, Hegoafrika, Brasil, Irlanda, Mexiko, Italia, Japonia aztertu ziren eta azkenik. Arabiar Emirerri Batuak.
Harpidetu gure buletinera hemen
Azterketa egiteko, “Compare the Market” webguneak sei segmentutan banatu zuen merkatua: hirikoa, familia txikia, familia ugaria, SUV, luxua eta kirola. Ondoren, segmentu bakoitzean barometro gisa balioko zuen modelo bat aukeratu zuen, aukeratutakoak: Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW 5 Series eta Porsche 911, hurrenez hurren.
Eskuratze-kostuaz gain, aseguruetan, zergetan, erregaietan gastatutako dirua eta matxura bakoitzeko kostua ere kontuan hartu zituen azterketak. Eta emaitzek sorpresa batzuk agerian uzten dituzte.
Emaitzak
Fiat 500-ren kasuan, herri txiki bat izatea merkeagoa den herrialdea India da, 7049 libera besterik ez (7950 euro inguru) balio estimatua, eta Txinan garestiagoa da, balioa 21 537ra iristen baita. libera (24.290 euro inguru). Konparazio gisa, Portugalen estimatutako kostua 14.975 libera da (16.888 euro inguru).
Volkswagen Golfari dagokionez, India da berriro ere modeloa edukitzea merkeago den herrialdea, 7208 liberako kostuarekin (8129 euro inguru). Non garestiagoa den Golf bat edukitzea 24 herrialdeetatik... Portugalen dago , non kostua £ 24.254ra igotzen da (27.354 euro inguru) — Espainian balioa 19.367 £ da (21.842 euro inguru).
Volkswagen Passat bezalako familiako kide handi bat izateko garaia iristen denean, britainiar webguneko ikerketak agerian uzten du garestiena den herrialdea Brasil dela, kostu osoa 36.445 libera ingurukoa dela (41.103 euro inguru). Merkeagoa da Grezian, non balioak 16 830 libera gainditzen ez dituen (18 981 euro inguru). Portugal ez dago Brasiletik urrun, 32.536 liberako kostuarekin (36.694 euro inguru).
Moda modeloak, SUVak, ikerketa honetan, Volkswagen Tiguan-en adibide, merkeagoak dira Errusian edukitzea, non kostuak 17.182 libera ingurukoak diren (19.378 euro inguru). SUV bat edukitzea garestiagoa den herrialdea da... Portugal! Hemen inguruan kostua 32 633 liberara (36 804 euro inguru) iristen da. Ideia bat egiteko, Alemanian balioa 25 732 libera ingurukoa da (29 021 euro inguru).
24 herrialdeen artean, "luxuzko" modelo bat edukitzea garestiagoa dena, kasu honetan BMW 5 Seriea, Brasil da, eta kostuak 68.626 liberaraino iristen dira (77.397 euro inguru). Merkeagoa den tokian Mexikon dago, balioa 33 221 libera ingurukoa da (37 467 eurotik gertu). Portugalen kostua 52 259 libera ingurukoa da (58 938 euro inguru).
Azkenik, kirol-kotxeei buruz hitz egiten dugunean, non Porsche 911 bat edukitzea merkeagoa den Kanadan dago, 63.059 libera inguruko kostuarekin (71.118 euro inguru). Garestiagoa den lekuan Indian dago. Besterik da, han hiriko bizilagun bat edukitzea merkea bada, kirol-kotxe bat edukitzea Kanadan baino 100.000 libera baino gehiago garestiagoa dela, 164.768 liberaraino (185.826 euro inguru). Hemen inguruan, Porsche 911 bezalako kirol-auto baten jabe izateak 109.095 libera (123.038) euroko kostua du britainiar webguneak.
Azterketak erakusten duenez, Portugal beti dago kotxea izatea garestiagoa den herrialdeen artean , beti ere kostu-taulen goiko erdian agertuz eta azterketan dauden 24ko herrialdea izanik, non garestiagoa den SUV bat edo familiako kide txiki bat izatea. Orain, dagoeneko badituzu zure eta gure kexak babesteko datu estatistikoak Portugalen kotxe bat edukitzea benetan garestiegia dela.
Iturria: Konparatu Merkatua