Jatorriz izena eman zion Mean Mower , edo “Corta-Relva Malvado”, portugeseko itzulpen librean, Hondak sortutako belarra mozgailua, zehazki mota honetako proposamenen abiadura errekorra gainditzeko helburuarekin —bai, egia da benetan... —, bai, beraz, itzuli , zein den bere azken bertsioan.
-ren izenburua Mean Mower V2 , lan-ibilgailu “pozoitsuaren” bigarren belaunaldi hau, gainera, jatorrizko eredua sortu zuen talde berberak garatu zuen: Team Dynamics. Hona, Britainia Handiko Touring Txapelketan Hondaren bazkideetako bat izateaz gain, jatorriz munduko errekorra ezarri zuen belarra mozteko sortzailea ere izan zen, urtebete geroago (2015) Norvegiako talde batek irabazi zuena, V8z hornitutako belarra mozgailu batekin. blokea, 215 km/h-ra iritsiz.
Mean Mower V2-rekin, orain 150 mph edo 241 km/h-ko abiadura heltzea da helburua. Hasierako diseinuan egindako aurrerapenek posible egin zuten zerbait, zeinak bertsio berri hau inoiz iritsi ez den mailara igo zuen, CAD (ordenagailuz lagundutako diseinua), neurrira egindako osagai gehiago, material aurreratuago eta teknologien laguntzari esker. 3D inprimaketa erabiliz egindako piezak. Motorra dela ahaztu gabe, 999 cm3-ko lau zilindroa, Honda CBR1000RR Fireblade SP batetik inportatua , zordunketa, orain, aurrekoaren potentzia ia bikoitza: 192 hp, 13.000 bira/min-tan, 69,1 kg baino gehiagoko pisua lehortuta dagoenean.
Gainerakoan eta motorrez gain, Firebladetik sei abiadurako kaxa, enbragea, motorra kudeatzeko sistema elektronikoa eta koloretako LCD pantaila ere kendu ziren. Balazta-sistema, berriz, lau pistoizko pincesekin aurrealdean eta sei atzeko aldean, baita 10” Goldspeed gurpilak ere, Mean Mower V2 honetarako espresuki sortutako Hoosier pneumatikoekin, “belarra mozgailu” honetarako espezifikoak dira.
Azkenik, aldaketa horiek guztiak gorabehera, Hondaren lasterketa-mozgailu berriak benetako belar-mozgailuaren itxura mantentzea ez ezik, HF 2622 modeloarena zehazkiago, bermeak. baita mota honetako ekipoek behar dutena egiteko behar diren gailu guztiak ere: belarra moztea.
Mean Mower V2-ren gurpilean, belarra mozteko abiadura errekorra gainditzeko asmoz, Jess Hawkins 23 urteko gidari oraindik gaztea baina dagoeneko eskarmentu handikoa izango da, eta egun ikuskizunean stuntman lan egiten ari dena. Fast & Furious. Hori, ordea, eta hemen argitaratu dugun bideoan ere ikus dezakezun bezala, dagoeneko motorrak berotzen ari da luze itxaroten den momenturako!…
Helburua lortzeko gai izango zara?