Eta 2017ko motor onenaren saria...

Anonim

1999az geroztik, urteko motorra aukeratzeko tradizioa bete da, UKi Media & Events-en Automotive Magazines-ek antolatutako sari batean, 31 herrialdetako 58 epailek osatutako epaimahaia biltzen duena. Dagoeneko ezagutzen dira 2017ko edizioaren emaitzak.

Ez da sorpresa handirik, eta iaz bezala, Ferrarik urteko motor onenaren sari absolutua eraman zuen berriro ere, blokea 3.9 V8 turbo 488 GTB/Spider ekipatzen duena. Atzetik, Porscheren 3.0 flat-six twin turboa eta 2015ean irabazi zuen BMWren 1.5 twin power turbo 3 zilindroa. Ferrariren 3.9 V8 turbo motorrak ere irabazi zuen Engine Performance kategorian eta 3.0 eta 4.0 litro arteko kategorian.

Ferrari ez zen hor gelditu, 4,0 litro baino gehiagoko motorretan ere garaile atera baitzen, F12 ekipatzen duen 6.3 V12arekin.

Ferrari 488 GTB 3,9 litroko V8 motorra
Ferrariren 3.9 V8 motorrak 670 zaldi ematen ditu 8.000 rpm-tan eta 760 Nm-ko momentua 3.000 rpm-tan.

Azpimarratu, halaber, Teslak ingurumena errespetatzen duen motorretan duen nagusitasuna eta baita Ford-en 1.0 Ecoboost motorra ere. Ford Fiesta, Focus edo C-Max bezalako modeloak hornitzen dituen bloke txiki honek 6. aldiz jarraian irabazi zuen Sub 1.0 litroko kategorian, Volkswagen Taldearen 1.0 trizilindroko motorraren aurretik (Audi A1, Seat Ibiza). , Volkswagen Polo, etab).

13 kategorietako irabazleak bozkatuko dira:

Kategoria Motorra Ereduak
1,0 litro azpian Ford – 999 cm3 EcoBoost hiru zilindro turboa EcoSport, Fiesta, Focus, etab.
1,0 eta 1,4 litro artean PSA - PSAren 1,2 litroko PureTech hiru zilindroko turboa Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus, etab.
1,4 eta 1,8 litro artean BMW - 1,5 litroko hiru zilindro turbo PHEV i8
1,8 eta 2,0 litro artean Porsche - 2.0 litroko lau zilindro turboa kontrakoa 718 Boxster, 718 Kaiman
2,0 eta 2,5 litro artean Audi - 2,5 litroko lineako bost zilindro turboa RS3, TT RS.
2,5 eta 3,0 litro artean Porsche - 3,0 litroko sei zilindro turboaren aurrean 911 (991,2) Carrera
3,0 eta 4,0 litro artean Ferrari - 3,9 litroko V8 twin turbo 488 GTB, 488 Armiarma
4,0 litro baino gehiago Ferrari - 6,3 litroko V12 atmosferikoa F12 Berlinetta, F12 Tdf
Elektrikoa Tesla - Lau poloko indukzio motor trifasikoa S eredua, X eredua
Motor Berdea Tesla - Lau poloko indukzio motor trifasikoa S eredua, X eredua
Motor Berria Honda - 3,5 litroko V6 bi turbo HEV NSX
Motorren Errendimendua Ferrari - 3,9 litroko V8 twin turbo 488 GTB, 488 Armiarma
Urteko Motorra Ferrari - 3,9 litroko V8 twin turbo 488 GTB, 488 Armiarma

Irakurri gehiago