Skoda Fabia Combi-k 530 litroko edukiera duen maletategi modularra eskaintzen du. Dinamika findua esekidura eta moteltze hobetuarekin. 90 zaldiko 1.4 TDI motorrak 3,6 l/100 km-ko kontsumo mistoa iragartzen du.
Hirugarren belaunaldiko Skoda Fabia, zeinaren jatorrizko modeloa 1999an merkaturatu zen, berrikuntza teknologiko sakona adierazten du, kanpoalderako zein kabinarako diseinu berri batekin. Skoda bere aldeko apustua egiten ari da Break bertsioa hirietan eta errepideko bidaietan eguneroko erabilerara egokitzen den utilitate honen bokazio ezaguna azpimarratzeko.
Skoda Fabia Combi-ren belaunaldi berriak motor eraginkorragoak eta segurtasun, entretenimendu eta erosotasun ekipamendu multzo bat barne hartzen ditu, ontziko bizi-kalitatea eta bidaian segurtasuna hobetzea helburu dutenak.
Karrozeria birdiseinatua, bereziki agerikoa den aurreko atalean eta ate-atean, orain 4,26 metroko luzera du eta eskaintzen du. 530 litroko edukiera duen maletategia, Skodak bere segmentuko handiena dela dio. Maletalekuaren modulartasuna eta funtzionaltasuna da Skodak bere Fabia Combi berrian aurkezten duen indarguneetako bat. Skoda Fabia berriak, bost ateko eta familiako (furgoneta) karrozerietan proposatzen dena, bost bidaiarientzako gela eta espazio maila bikainak eskaintzeko konpromisoa jarraitzen du.
Familiara zuzendutako hiri hau elikatzeko, Skodak ohi bezala, Volkswagen Taldeko motor belaunaldi berri bat erabiltzen du, eraginkortasun handiagoa iragarriz, errendimenduari uko egin gabe. "Gasolina (1.0 eta 1.2 TSI) eta diesel (1.4 TDI) motor berriekin eta MQB plataformaren teknologia berriarekin, Fabia berriak arinagoak, dinamikoagoak eta %17rainoko hobekuntzak dituzte kontsumoan eta isurietan".
Skodak Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy lehiaketara aurkezten duen bertsioak bat muntatzen du. 90 zaldiko 1.4 TDI hiru zilindro-blokea, kontsumo xumea agintzen duen dieselarekin, 3,6 l/100 km-ko batez bestekoa iragarria.
Aukeratutako bertsioaren arabera, Skoda Fabiak transmisio mota desberdinak eskaintzen ditu: 5 eta 6 abiadurako bi kaxa edo DSG enbrage bikoitzeko automatikoa.
Ekipamenduari dagokionez, Fabiaren belaunaldi berriak segurtasun eta gidatzeko laguntza teknologia berrien multzoa eta infotainment sistema aurreratu bat ditu. Smartgate eta MirrorLink konektibitate soluzioen abantailak.
Skoda Fabia berria Urteko Furgoneta mailan ere lehiatzen da, non lehiakide hauei aurre egiten dien: Audi A4 Avant, Hyundai i40 SW eta Skoda Superb Break.
Testua: Essilor Urteko Autoaren Saria / Crystal Steering Wheel Trophy
Irudiak: Diogo Teixeira / Ledger Automobile