Boterea, dinamika, luxua eta Alpinaren ezagutza konbinatzen direnean, emaitza ona baino ezin da izan. Alpina B7 xDrive Genevako Automobil Saloneko izarretako bat izango da.
Alpina prestatzailearen apustu berriak BMW 7 Seriean dauden aurrerapen teknologiko guztiak eskaintzen dizkigu, errendimendu aldetik aurrerapauso bat emanez. Funtsean, BMW M7 post-merkatu moduko bat da, Municheko markak M Performance dibisioak prestatutako 7 Series bat ez abiarazteko tematzen baitu.Ez dago arazorik, Alpinak konpontzen du. B7 ordezko egoki gisa aurkezten da bere 600 hp-ko potentziari eta 800 Nm-ko momentu maximoari esker (gutxi gorabeherako balioa) 3.000 rpm-tik aurrera eskuragarri. Emaitza praktikoak? 0-100 km/h 3,6 segundotan eta 310 km/h abiadura maximoa. Momentu hori guztia digeritzen laguntzeko, Alpina B7 Alpina Switch-Tronic zortzi abiadurako transmisio automatikoa eta gurpil guztietarako trakzioarekin hornituta dator («xDrive» nomenklaturak hori adierazten du).
LOTUTA: Alpina prestatzaileak 50 urte bete ditu
7 Seriearen tamaina aristokratikoa errespetatu arren, Alpina B7aren xehetasunek ez dute zalantzarako tarterik uzten: kirol-auto bat da. Chrome ihesak, atzeko spoilerra eta 20" gurpilak (Michelin Pilot Super Sport pneumatikoek estalita) ohar deigarrienetako batzuk dira. Kanpoko bi kolore berezi daude eskuragarri: Alpina urdina eta Alpina berdea metalikoa - bi bikoteak errendimendu handiko balazta-pinten urdinekin bat datoz.
Albisteak ez dira hor gelditzen. Barrualdean, nabarmentzekoak dira eserlekuak, kirol-bolantea, larruz estalitako aginte-panela, bi tonuko egurrezko akaberak eta head-up display teknologia, nabigazio sistema eta atzeko kamera barne hartzen dituen infotainment sistema.
EZ GALDU BEHAR: 600 zaldiko Alpina B5
Alpina B7 berria Buchloe-tik, prestatzaile alemaniarren ama hiritik, Suitzako Palexpo-ra joan beharko litzateke, non Genevako Automobilaren Azoka urtero ospatzen den, datorren hilean egingo den ekitaldia. Ondoren, Sagar Handira jarraitu behar duzu, non New Yorkeko Salona ospatuko den.
