Unibertsitateko zortzi talde lehiatuko dira martxoaren 22tik 24ra bitartean Ingolstadteko markaren museoan ospatuko den Audi Autonomous Driving Cup txapelketaren 2. edizioan.
Taldeak Alemaniako zortzi unibertsitatetako 5 ikaslez osatuta daude gehienez. Markak Audi Q5erako (1:8 eskalan) garatutako hasierako softwarean oinarrituta, taldeek euren arkitektura propioa sortu zuten, egoera bakoitza behar bezala interpretatzeko eta autoa kontrolatzeko gai dena akatsak saihesteko."Ikasleek autoak optimizatzen dituzte benetako modelo bat balira bezala", azaldu du Lars Mesow lasterketa batzordeko kideak. Aukeratutako zirkuituari esker, errepideen egoera errealak islatzen dituena, markak bizitza errealeko egoerei buruzko ondorioak atera ahal izatea espero du.
Lehiaketaren azken egunean, talde bakoitzak bere modelorako zeregin gehigarri bat aurkeztu beharko du –freestyle fasea–, non funtsezko elementua sormena izango den.
IKUSI ERE: Audi RS7 pilotatutako gidatzea: gizakiak garaituko dituen kontzeptua
Eredu honetarako erabiltzen den sentsore nagusia zorua, trafiko seinaleak, errepide-blokeak eta bestelako ibilgailuak identifikatzen dituen kolorezko kamera bat da. Gainera, sistema hau 10 ultrasoinu sentsorez eta ibilgailuaren norabidea erregistratzen duen azelerazio sentsorez osatuta dago.
Lehiaketa amaitzean puntuaziorik handiena lortu duen taldeak 10.000 euroko saria jasoko du, eta 2. eta 3. sailkatuak, berriz, 5.000 eta 1.000 euro, hurrenez hurren. Diru sariez gain, Audiren esanetan, lehiaketak markaren eta parte-hartzaileen arteko harremana ezartzea ahalbidetuko du, balizko lan eskaintzak ikusita.