Marka alemaniarrak Ipar Amerikako merkaturako SUV ertain baten proposamena aurkezten du, CrossBlue izenekoa.
Volkswagenen Golf-a kontsumitzaile amerikarrei saltzea zentzugabekeria dirudi. Eta egia esan, baina MQB «erabilera anitzeko» plataformari esker, praktikan jada ez da horrela. Bide batez, horixe da Volkswagen CrossBlue-rekin egiten saiatuko dena: gaur Detroiteko apaindegian aurkeztutako Golf luzatua.
Ipar Amerikako merkaturako esklusiboki diseinatutako SUV bat, Touareg eta Tiguan baten arteko erdibidean dagoena (lehena baino handiagoa izan arren). Eta esan bezala, Golf & Cia-ren plataforma bera partekatzen du.
Praktikan, CrossBlue Golf batek Estatu Batuetarako diseinatu izan balu izan beharko lukeenaren interpretazio oso "amerikarra" da. Barruko espazioa, zazpi eserleku, lurrazaletasun ona eta basamortuan inurri baten itxura ez izateko nahikoa tamaina, hau da: kotxe txiki bat pick-up erraldoien erdian. Eta horixe da CrossBlue-k izan nahi duena, Golf amerikarra. Salmentetan ere…
Volkswagenek Atlantikoaren beste aldean saltzen diren unitate kopurua handitzeko konpromisoa hartu du. Eta egia esan, «Osaba Sam-en» bezeroen zaporea ikusita, ezin dut asmatu modu hoberik. Gainera, kontzeptu-autoari erreparatuta, CrossBlue hemen kontinente zaharrean mendeku hartzeko gai zela esatera ausartzen naiz... nork daki.
