2019ko 1 Formulako egutegiko hirugarren proba Txinako Sari Nagusia , Shanghaiko zirkuituan jokatutakoa, aurten pistako ohiko lehiaketek baino interes arrazoi gehiago ditu. Hauxe izango da 1000. zenbakiko Sari Nagusia (bai, badakigu kopuru honi buruz eztabaida dagoela baina jarrai ditzagun FIAk iragarritako balioak).
Orotara, eta 1 Formulako Sari Nagusiak jokatu direnetik, 65.607 itzuli egin dira, eta 32 herrialdek "1 Formulako zirkua" hartu dute 68 zirkuiturekin, non motor kirol modalitateko goi mailako sariak jokatu diren dagoeneko. 1 Formulako lehen lasterketari dagokionez, 1950ekoa da eta Silverstonen ospatu zen.
Garaipenei dagokienez, orain arte 1 Formulako 999 lasterketa jokatu diren arren, 107 gidari bakarrik igo dira podiumeko toki gorenera, eta guztira 33k bakarrik lortu dute txapeldun izatea. Orain arte egin diren 1 Formulako 999 lasterketetatik gutxienez bat hasteko gai izan diren "zortedunak" kopuruari dagokionez, hau da, 777 pilotu.
1950eko lehenengo lasterketatik asteburu honetako 1000. lasterketara ⏳
69 urteko bilakaera eta berrikuntza ? #Lasterketa1000 #TxinakoGP ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— 1 Formula (@F1) 2019ko apirilaren 10a
Shanghaiko zirkuitua
5.451 km-ko luzeran, Txinako Sari Nagusia ospatu da bertan 16 urtez. Itzulirik azkarrena Michael Schumacherrena da oraindik, 2004an Ferrari batean 1min32.238s-ko denbora egin zuena. Garaipen kopuruari dagokionez, liderra (azpimarratua) Lewis Hamilton da, jada bost aldiz irabazi baitu bertan.Harpidetu gure buletinera
Taldeei dagokienez, Txinako zirkuituan arrakasta handiena duen Mercedes da, guztira bost garaipen lortuz. Oraindik taldeez hizketan, eta Mercedesen guztiz kontrako muturrean, Minardi dator, 2005ean zirkuitu horretan 1 Formulako azken lasterketa jokatu zuena, 20 urte sarean egon ostean.
Gure 1000. lasterketa asteburua ia heldu da ? ?
Shanghai ospakizun berezi baten eszenatokia da ??
Eta hona hemen argitzeko behar duzun guztia ? #Lasterketa1000 #TxinakoGP pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— 1 Formula (@F1) 2019ko apirilaren 11
Zer espero?
Txinako Sari Nagusiak 1. Formulako 1.000. lasterketa oroitzen duen erakargarritasun handia izan arren, benetako interesguneak pistan izango dira.
Kirol mailan, fokua Mercedes/Ferrari dueluan zentratuta dago, Alemaniako marka dagoeneko bi garaipen kontatzen ditu aurten (bere bi gidarien artean banatuta), eta Ferrarik Charles Leclerc-en hirugarren postuaren emaitzarik onena aurkezten du Bahrainen ikusita ere. bere motorra ia suntsitzen da.
Txinan horrelako zerbait berriro gerta ez dadin, Ferrari-k SF90-ren motorraren kontrol-unitateen zehaztapen multzo zaharrago batera itzultzea erabaki zuen.
"Arazo mota hau ez zen inoiz ikusi aipatutako osagaian" - @ScuderiaFerrari nagusi Mattia Binotto
Taldeak aurkitu al du Bahraineko arazoen erantzuna? #Lasterketa1000 #TxinakoGP ?? https://t.co/ejx0KassSL
— 1 Formula (@F1) 2019ko apirilaren 12a
Galdutako fidagarritasunaren bila ere bada Renault, bi autoek Bahrainen amore eman eta, beraz, MGU-K-ak auto guztietan ordezkatu zituen bere motorrekin (McLaren barne) eta baita Nico Hülkenbergen autoaren motorra ere.
Era berean, interesgarria izango da Lando Norrisek McLaren Bahrainen seigarren postura eraman ostean nola eboluzionatuko duen eta Pierre Gasly zenbateraino emaitza positiboagoak erakusten hasteko gai izango den.
Entrenamendu libreak ostiral honetan goizaldean hasi dira, eta sailkapena larunbatean goizeko 7:00etarako (Portugal kontinentaleko ordua) antolatu dute. 1000. Sari Nagusiaren hasiera igandean goizeko 7:10etan (Portugaleko kontinenteko ordua) aurreikusita dago.
? FP2 BUKAERA ?
Hori da ostiraleko saioetako koadrodun bandera - Bottas, Vettel eta Verstappen garaien artean #TxinakoGP ?? #Lasterketa1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— 1 Formula (@F1) 2019ko apirilaren 12a