Detroiteko Motor Show honetan, Volkswagen erraldoi alemaniarra ez da oharkabean pasatuko, Passat gamarako armada astun bat ekarriz. Markak harritzen du, 2 proposamenekin: Performance bertsioa eta Bluemotion Concept bertsioa.
Has gaitezen bertsio pikanteagotik, Passat Performance Concept-a, potentziari dagokionez nobedade garrantzitsu bat sartzen duena. Volkswagen Passat Performance Concept 250 zaldiko 1.8 TSi blokearekin hornituta dago, 6 abiadurako DSG kaxa batekin lotuta. Emanaldiak ez ziren ezagutarazi, baina Golf VII GTI egiteko gai denaren oso hurbil dauden balioak espero dira, 30 zaldi baino gutxiagorekin.
Volkswagenek ez du ezertarako balio, baina Performance Concept honek, dirudienez, AEBetako Passat Sport ordezkatuko du, motor berdinarekin baina 180 zaldiko potentziarekin eta Portugalen saltzen ez den 3.6 V6 blokearekin Europako bertsioa ere bai.
Estetikoki, Volkswagen Passat Performance Concept hau 19 hazbeteko gurpilak, LED argiztapena eta Xenon bikoitza ditu. Atzeko aldean ihes-hodi bikoitza eta spoiler txiki bat ditugu. Koloreen gaman, orain arte badakigu Candy White, Tungsten Silver eta Urano Grey-n bakarrik egongo dela.
Volkswagen Passat Performance Concept erabat emozioetara dedikatzen bada, Passat Bluemotion justu kontrakoa da, bere kezka nagusia emisioak eta kontsumoa izanik.
Passat Bluemotion Kontzeptua ez da batere hibridoa, baina Volkswagen-ek Passat Bluemotion-i aplikatzen zaion printzipio hori trantsizio alternatiba izatea nahi du.
Passat Blemotion Concept 1.4 TSi 150 zaldiko blokearekin hornituta dator, DSG kaxatxoarekin lotutakoa, baina Passat hau ingurumena errespetatzen duen ibilgailua bihurtzen duen albiste handia zilindroak desaktibatzeko sistema da, ACT (Active Cilinder Management) izenekoa.
ACTak 2 eta 3 zenbakidun zilindroetan eragiten du azeleragailuaren pedala sakatzen ez denean soilik. Azeleragailuaren pedala guztiz sakatzean, sistemak zilindro guztiak berriro aktibatzen ditu. Polo Blue GT-n dagoeneko badago ere, Passat gaman berritasun bat da.
Passat Bluemotion Concept honen beste nobedade bat kaxa motorraren bolantetik desakoplatzeko sistema berria da, martxa motelean zirkulatuko balu bezala, baina benetan martxa-aldaketarekin, Volkswagenek “nabigazio zirkularra” deitzen duen sistema.
Desberdintasun estetikoei dagokienez, Passat Bluemotion Cencept honen aurkezpen-kolorea Metallic Coral Blue da, baina aurreikusten da ekoizpenaren kasuan, kolore sorta osoa eskuragarri egongo dela. Barruan Piano Black akabera duen kirol-bolantea dugu, larruzko eserleku beige kontrastatuak eta jostura urdinak. Passat gama markatzeko bi proposamen ezberdin, 2015erako prestatzen ari den hurrengo bertsioaren aurretik.
Jarraitu Detroiteko Motor Show-a hemen Ledger Automobilen eta egon gure sare sozialetako garapen guztien berri. Hashtag ofiziala: #NAIAS