Insignia GSI baino kirol-bertsioa posizionatzeko bertsioa — zeinaren nazioarteko aurkezpen dinamikoa a Autoen Liburutegia bere presentzia nabaritu zuen — «zehaztasun hutsaren» kontzeptuan oinarrituta, Opel Corsa GSI berriak bide sinutsuenen birtuoso gisa iragartzen du.
Asmo horren oinarrian, Corsa OPC-ren txasisaren hainbat osagai hartzea, baita balazta-disko handiagoak ere, 18 hazbeteraino joan daitezkeen gurpilekin akoplatuta.
Nürburgring zirkuituan, tximista-markak ohar batean dioenez, baliozkotzea egin duten soluzioak.
Opel Corsa GSI kalitate handiko irudiarekin
Itxura ere sendoagoa da, aire-hartuketa handiak dituzten bufoi espezifikoak aukeratzearen ondorioz, baita kapoi aldatua, atzeko spoiler nabarmena eta alboko gona ere. Hori gutxi balitz, kanpoko ispilu-kanoiek karbono-itxurako ehundura dute, eta atzeko leihoaren gainean atzeko spoiler eskuzabal bat eta kromodun isats-hodi bat daude.
Printzipio bera barnealdera ere hedatzen da, non Recaroren bacquet estiloko eserlekuak nabarmentzen dira, helduleku hobea eta oinarri laua duen bolantea, larruz hornitutako aldatzeko helduleku berezi bat eta aluminiozko estalkidun pedalak.
Erosotasuna eta eguneroko erabilera kontuan hartuta, segurtasun eta gidatzeko laguntzarako hainbat ekipamendu, irtenbide teknologiko batzuk ahaztu gabe, hala nola IntelliLink informazio eta entretenimendu sistemak, Apple iOS eta Android sistemekin bateragarriak.
Motorra gasolina da eta eskuzko kaxa batekin dator
Azkenik, motorrei dagokienez, Razão Automóvel-ek Opel Corsa GSIrako Alemaniako markako ingeniarien aukeraketa ezagunarengan erori zela ikusi zuen. 150 CV-ko 1,4 litroko gasolina, sei abiadurako eskuzko transmisioarekin konbinatuta . Fabrikatzaileak laster ezagutarazi beharko lituzke errendimendua, kontsumoa eta emisioak bezalako alderdiak.Udatik aurrera eskuragarri
Barne merkatura iristeari dagokionez, aurreikuspenen arabera, Opel Corsa GSI datorren uda erdialdetik aurrera eska daiteke.