SEAT-en arabera, arazoa ezkerreko aldean atzeko uhala ixtean datza, eta, hala nola, errei-aldaketa bat-bateko egoeretan, bost bidaiari ontzian, eta ezkerreko eta erdiko atzeko eserlekua okupatuta daudenean, ireki daiteke, okupatzailea libre utziz.
Auzian daude, Martorelleko fabrikatzailearen arabera, Ibiza, 2017 eta 2018ko modelo berriak, eta Arona, 2018ko modeloa.
Arazo honek kaltetutako bi modeloak gidatzeko seguruak direla ohartarazi arren, SEAT-ek ibilgailu horien jabeei ere gomendatzen die ez erabiltzeko Novo Ibizan eta Aronako erdiko eserlekua, betiere autoek berriro diseinatutako Gerrikoa blokeatzeko gailua ez badute. .
Gaur egun, eskumena duten agintariekin harremanetan, bere azken baliozkotzea lortzeko, dagokien irtenbidea ezartzeko, bai dagoeneko merkatuan dauden ibilgailuetan, bai etorkizuneko ekoizpenean, SEAT-ek datozen asteetan abiaraztearen aldeko apustua egiten du gogoratzeko kanpainarekin . Eragindako ibilgailuen jabeei gutun bat bidaliz hasiko da, aurrez zehaztutako data batean SEAT Zerbitzu ofizialera joan daitezen.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
Bai egiaztapena bai irtenbide teknikoaren ezarpena doakoak izango dira, gaineratu du fabrikatzaileak ohar batean.