Asmatu nor itzuli den... Opel Corsa GT

Anonim

Markaren arabera, desberdintasun nabariak izan arren, Opel Corsa GT berriak duela 30 urteko izpiritua mantentzen du.

Beste modelo batzuen artean, 1980ko hamarkadan bazegoen asfaltoko otso gazteak hasperen egiten zituen kirol auto txiki bat: Opel Corsa GT. Txikia, bizkorra eta bikain diseinatuta, Opel Corsa GT 1980ko hamarkadako lehen kirol auto gaztea izan zen. 30 urte geroago, GT itzuli da.

Garaiak aldatzen dira, teknologiak aldatzen dira. Karburagailuaren ordez, zuzeneko injekzio sistema eta turbokonpresor bat daude. Lau abiadurako transmisioaren ordez sei abiadurako transmisioa dago. Erlak 13 hazbetetik 17ra hazi ziren. Gehieneko abiadura 162tik 195 km/h-ra igo zen (1.0 Turbo bertsioan). Batez besteko kontsumoa 6,6tik 4,9 litro/100 km-ra jaitsi da. Eta kasete-erreproduzigailudun irrati kaxoi baten ordez, kanpoko konexio-sistema digital osoa eta gidatzen laguntzeko funtzio aurreratu batzuk daude. Dena den, garai berriak.

EZ GALDU BEHAR: 2016ko Essilor Urteko Autoaren/Kristal Gurpilen Trofeoa ere bozkatu dezakezu.

Jatorrizko modeloak bezala, Corsa GT berriak hiru ateko karrozeria dauka. Garai batean Corsa gamako GT siglak animatzen zituen 1.3 70 CVko motorrak hiru motor berriri eman die lekua: 1.0 Turbo 115 CV-koa, 1.4 Turbo 150 CV-koa eta 1.3 CDTI turbodiesel 95 CV-koa.

GT akronimoarekin lotuta, itxura kirolagoa ere bada: aurrealdeko eta atzeko spoilerak, alboko gonak eta diseinu esklusiboko 17 hazbeteko gurpilak. Tradizioak agintzen duen moduan, GTren logotipoa C zutabeen oinarrian kokatzen da.

Opel Corsa GT

Barrualdeari dagokionez, alboko euskarri handiagoa duten kirol eserlekuak, oinarri laudun kirol-bolantea eta aluminio imitaziozko pedalak nabarmentzen dira. Oinarri gisa, pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema, mendian abiatzeko laguntza, Bluetooth esku libreko sistema eta USB sarrera duen irratia, IntelliLink infotainment sistema, 'smartphone'-ak integratzeko aukera ematen duena, aire girotu automatikoa, ordenagailua. -Taula eta atzerako ispiluak, euria eta argi sentsoreez gain, leiho elektrikoak eta ate zentrala urrutiko agintearekin ixtea.

Prezioei dagokienez, 1.0 turbo motorrekin eskuragarri dagoen Opel Corsa GTk 16.890 euro balio du. 150 zaldiko 1.4 turbo bertsioa 20.090 eurotan egongo da eskuragarri eta diesela 20.290 eurotan hasiko da.

Opel Corsa GT1

Jarraitu Razão Automóvel-en Instagram eta Twitter-en

Irakurri gehiago