Fiat Panda. 1980an estreinatu zen hiri-gizon jator hau Italiako markaren historiarekin bat egiten duen modeloa da gaur egun.
Bere hiru belaunaldietan zehar, Fiat Pandak bere burua berrasmatzea lortu du bere esentzia galdu gabe. Praktikoa, alaia, sinplea eta baita dibertigarria gidatzeko.
2020rako eguneratze txiki honetan indartu egin diren argudioak. Nabarmenena sistema hibrido leun bati lotutako Firefly motor berriari dagokio, baina albistea ez da hor gelditzen.
Motor berria, mild-hybrid eta D-Fence sistema
Bideo honetan, Panda City Cross Hybrid probatu dugu, hiru zilindro atmosferikoko 1.0 eta 70 CV-ra itzultzen dena, hemen partzialki elektrifikatuta agertzen dena 12 V-ko sistema mild-hybrid batekin datorrena. Bere funtzionamendua zuhurra da, ez bada. bateria-adierazle baten presentziaz, ia ez dugu nabaritu sistema elektriko laguntzaile honen presentzia.
Harpidetu gure buletinera
Are gutxiago nabarmentzen da ere berriaren presentzia D-Hesia sistema , planetari oraindik eragiten dion pandemiaren ondorioz sortzen dena. Sistema hau bi iragazkiz eta argi ultramorez osatuta dago eta horrek, Fiat-en esanetan, Panda City Cross Hybrid hau alergiak dituzten guztien paradisu bihurtzen du, barruko garbiketan nabarmen laguntzeaz gain.
D-Fence sistema honek alergenoen % 100eraino edukitzeko gai da eta barruan dauden lizuen eta bakterioen sorrera % 99ra arte murrizteko gai da. Bideo honetan dena azaltzen dizuet:
Hau al da munduko hiririk garbiena? Barruan behintzat, ez da gehiegizkoa izango baietz esatea. Gainerakoan, dagoeneko ezagutzen dugun Fiat Panda da. Lagunarteko itxurarekin, oso hiriko bizilagun konpetentea izaten jarraitzen du ingurune honetan. Errepidean, motorraren mugek beti pixka bat gehiago bultzatzen ari garela sentiarazten dute.
Egiaztatu Fiat Panda Cross Hybrid-en zehaztapen teknikoak eta ikusi gure ebaluazioa.