1996an 24 orduko lasterketa garrantzitsu bat irabazi zuen lehen emakumea izan ondoren (balentria errepikatu zuen 1997an eta 2006an), eta 2008ko Nürburgring VLN Endurance Racing-en Porsche 997 bat gidatu ondoren, Sabine Schmitz-ek bakarrik irabazi zuen Porsche fabrika ofizialeko taldeek. WTCC historia egin du gaur lehiaketa honetan gola lortu duen lehen emakumea bihurtuz, Nordschleifeko lasterketari etekinik handiena ateraz, inork gutxik bezala ezagutzen duen ibilbidean.
Sabine Schimtz Nordschleifera iritsi zen Chevrolet Cruze bat gidatzen Münnich Motorspotetik (beheko argazkian), eta azken puntuagarrian amaitu zuen (10.). Kondairaren ingerada hartzen duen balentria WTCCn eta Chevrolet Cruze-ren kontroletan bere erabateko debuta izan zela jakitean, wildcar gisa parte hartzea, txapelketan noizbehinka parte hartzen duten gidariei zuzendutako estatusa.
EZ GALDU BEHAR: Sabine Schmitz hainbat gidari umiliatzen ditu Nürburgring-en
Ez da harritzekoa Sabin Schmitz Nürburgringeko erregina izendatzea. Sabine Schmitz-ek Nordschleife 30.000 aldiz baino gehiago eginen duela kalkulatzen da, urtean 1.200 itzuli inguru.
Egun batean, Jeremy Clarksonez ere lotsatu zen. Top Gear-eko aurkezle ohiak Alemaniako zirkuituari itzuli bat emateko 9m59s behar izan ostean, Jaguar S-Type diesel baten gurpilean, Sabine Schmitzek esan zion: "Zerbait esango dizut, hori Ford Transit batean egiten nuen... ”. Ez zuen baina ia, 'galdu' zuen apustua 8 segundo besterik ez.