Gaur, Red Bull Racing eta Renault 12 urteko konexio bati amaiera emateko prestatzen ari dira. Eta horrek, orain arte, 1 Formulako Sari Nagusiko 57 garaipen eta lau Pilotu eta Eraikitzaileen txapelketa lortu ditu, 2010 eta 2013 artean.
Suitzako taldeko arduradun nagusiak, Christian Horner-ek, Motorsport.com webgunean argitaratutako adierazpenetan, orain iragarritako aldaketak eta Red Bull Racing lasterketetan hasiko duen aldaketak, 2019tik aurrera, Honda motorrekin, ikusi du. taldeak berriro borrokatzeko duen borondatea, ez bakarrik sari handietan garaipenengatik, txapeldun tituluengatik baizik.
"Hondarekin urte anitzeko akordio honek Aston Martin Red Bull Racing-ek sari nagusien garaipenetan ez ezik, gure benetako helburua beti izan den hori lortzeko: txapeldun titulua lortzeko ahaleginean egiten duen ahaleginaren hasiera markatzen du", dio jeneralak. Red Bull Racingeko zuzendaria.
Halaber, arduradun beraren esanetan, Red Bull Racing Hondak F1-n egiten ari den bilakaera behatzen ari da, denboraldi honen hasieran McLaren ordezkatu zuenetik, Toro Rossoren motor hornitzaile gisa, Formulako bigarren Red Bull taldea. 1 Munduko Txapelketa.
"Harrituta gaude Hondak F1-en parte hartu duen modu konprometituarekin", dio Hornerrek, fabrikatzaile japoniarrekin "lanean hasi nahi" duela ziurtatuz.
Toro Rossok Hondakin jarraitzen du
Bitartean, orain iragarritako akordioa izan arren, Red Bull Racing eta Honda F1 Munduko Txapelketan bazkide egiten dituena, Toro Rossok ere Japoniako fabrikatzailearekin lanean jarraituko du. Gero, bi talde izango ditu “Grande Circo”n, 2007/2008an Super Agurirekin ibili ostean, beste talde batzuk hornitzen dituen bitartean.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera