Aston Martinek eta Red Bullek bat egiten dute hiperkotxe bat garatzeko

Anonim

"Project AM-RB 001" da bi konpainiak lotzen dituen eta beste mundu bateko auto bat sortuko duen proiektuaren izena - esperantza besterik ez...

Ideia ez da berria, baina badirudi azkenean proiektuak aurrera egingo duela. Red Bullek Aston Martinekin bat egin du modelo berri bat ekoizteko, bi markek etorkizuneko "hiperkotxe" gisa deskribatzen dutena. Diseinua Marek Reichmanen ardura izango da, Genevan aurkeztutako Aston Martin Vulcan eta DB11ren atzean dagoen gizona, eta Adrian Newey, Red Bull Racing-eko zuzendari teknikoa, 1 Formulako teknologiak errepideko eredu juridiko honetan ezartzeaz arduratuko da.

Kotxeari buruz, motor bat erdiko posizioan izango duela jakina da, britainiar markaren historian lehen aldiz; bloke horri motor elektrikoek lagunduta egongo dela kalkulatzen da. Horrez gain, miaketa-potentzia eta downforce indize altuak izan ahal izango ditugu. Lehen teaser-a dagoeneko ezagutarazi da (ageri den irudian), baina oraindik ez dago modelo berria aurkezteko datarik. Arerioak izango ditugu LaFerrari, 918 eta P1? Berri gehiago itxaron besterik ez dugu egin.

IKUSI ERE: McLaren 570S GT4: gidari jaunentzako makina eta haratago...

Horrez gain, bi marken arteko lankidetzarekin, Red Bull RB12 berriak Aston Martinen izena erakutsiko du orain alboetan eta aurrealdean martxoaren 20an Australiako Sari Nagusian, 2016ko Munduko Txapelketaren 2016ko denboraldia irekitzen duen lasterketan. 1 Formula.

“Proiektu oso zirraragarria da Red Bull Racing-en guztiontzat. Lankidetza berritzaile honen bidez, Aston Martinen logotipo ikonikoa Sari Nagusiko lasterketetara itzuliko da 1960az geroztik lehen aldiz. Gainera, Red Bull Advanced Technologies-ek "Formula 1" DNA baliatuko du azken ekoizpen-autoa ekoizteko. Proiektu ikaragarria da baina baita amets bat betetzea ere; lankidetza hau gauzatzea espero dugu, arrakasta izango duela ziur nago.

Christian Horner, Red Bull Formula 1 taldeko liderra

Iturria: Autoautoa

Jarraitu Razão Automóvel-en Instagram eta Twitter-en

Irakurri gehiago