2014an Audi S1 merkaturatuko dela adierazten duten iragarpenak ia ziurrak dira, jada urte horretarako Audi A1-aren itxura berritzearen berrespenarekin bultzatuta.
Jada 2014an Audi A1-en itxura berritzea berretsi ondoren, zurrumurruak hazten ari dira Ingolstadt markak S1 bertsioa aurkeztuko duela bere premium superminiko lehendik daudenen zerrendan. Datorren urtea Audi S1-aren agerraldia izango dela ziurra da. Hemen Razão Automóvel-en, jadanik probatan ikusi genuen, "Audi A1 sinple" gisa kamuflatuta eta atzeko lau ihesek salatua. Audi RS1-ari dagokionez, denak adierazten du agian ez duela inoiz argia ikusiko. Eredu horrek merkatuan etekinik aurkituko ez duen produkzio-inbertsioa dakar, Audi A1-ren xede-merkatuari eragiten dion krisi ekonomikoaren ondorioz. Oraindik ez dago Audi S1aren xehetasun teknikoei buruzko informaziorik, baina quattro trakzio integralaren eta 220 zaldiko 2 litroko 4 zilindroko gasolina motorren aurreikuspenek jarraitzen dute.
Diseinuaren eta berrikuntzaren eskariak, biak etengabe berrituz, denok ez dakigu zer pentsatu x edo y produktuari buruz. Gaur egun dena azkarra eta «hiper-mega» eraginkorra da. Gauza batzuetan zaharkituta nagoela aitortzen dut eta hau da horietako bat: Audi A1 ia ez da atera eta dagoeneko bere aurpegia prestatzen ari dira. Herenegun galdetu zidaten harrituta: “Diogo, zein auto da hori?” – gurpilak eta ispilu atzeko estalki deigarriak dituen Audi A1 urdin bat seinalatuz. Bai, Razão Automóvel-eko editorea izateak “zazpi ofizioetako gizona” bezalako zerbait ematen digulako: mekanikaria, erosketa aholkularia, komentatzailea, entziklopedia... tira, gure lagunek ezer gutxi dakite ez dugula autoei buruz ezer ulertzen .
Testua: Diogo Teixeira