Proiektuak Slapdash Supercars du izena eta Amsterdameko kaleetan jaio zen. Lehen modu anonimoan baina maskara erori ondoren, egiletza Max Siedentopfen utzi zitzaion. 24 urte zituela, gauean zehar ibili zen Holandako hiriburuko errailetan kartoia eta zinta eskuan zituela...
Portugesez, Careless Supercars-en korronte artistikoak ohiko ibilgailuak (batez ere zaharrak eta erortzen ari direna) benetako tuning bihurtzen ditu atzeko hegalekin, aurrealdeko parrillak bizitza berriarekin, spoilerekin eta kanpoko karrozeriaren bidez uki daitezkeen beste akabera batzuekin.VICE aldizkariak, ikerketa-kazetaritzaren zaletasunaz, ez zuen erantzunen zain egon eta Max Siedentopf-engana joan zen elkarrizketa baterako: “Uste dut besteen ibilgailuak apainduz mesede handia egiten ari naizela”, ondorioztatu du Siedentopfek inolako atsekaberik gabe. .
Are gehiago, proiektua gizarteak indibidualtasuna, nortasuna eta estilo propioa lortzeko duen eskakizun izugarritik sortu zela gaineratu zuen: «Garai batean bizi gara, non banakotasuna eta norberaren adierazpena garai guztietan gailurrean dauden. Guztia pertsonalizatu nahi dugu bakarra izan dadin. Hala ere, arrazoiren bategatik, azken urteotan izugarri murriztu da autoen indibidualizazioa».
LOTUTA: Aisialdian, Lexusek Origami auto bat egin zuen...
Funtsean, Siedentopfek adin-talderen bat duten autoak hobetzen ditu, kartoizko kaxak erabiliz inori baimenik eskatu gabe. Pimp My Ride doako eta lotsagabe moduko bat da. Holandarra, saga honetatik ihes egin nahi baduzu, erosi auto berriak! Baina orain galdetzen duzu: zer gertatzen da jabeen erreakzioekin?
Galdera horri erantzun zion gazte irreberetsuak, Britainia Handiko Metro egunkariari egindako adierazpenetan: «Noski erreakzioak ikusteko irrikaz nengoen, baina batzuetan gerta zitekeenaren irudimena errealitatea baino askoz politagoa da eta askoz arazo gutxiago sortzen ditu». (Arraioa, zer autokontrola, mutil!)
Amsterdamen bakarrik... Eta zuk, zer egingo zenuke Max Siedentopfek zure "klasikoa" kartoizko afinazio bihurtuko balu?
