Civic Atomic Cup. Honda Civic Type R-aren itzulera pista nazionaletara

Anonim

C1 Trophy eta Single Seater Series arrakastatsuaren arduraduna (Portugalen formula lehiaketa bakarra), Motor Sponsor-ek proiektu berri bat du 2022rako: Civic ATOMIC Kopa.

Lehiaketa berri honek ibilbide nazionaletara itzuliko du Honda Civic Type R (EP3) — 2001 eta 2006 artean merkaturatua — eta TRS du bazkide tekniko gisa, lehiaketako kita Atomic-Shop Portugalek merkaturatzen duelarik.

Guztira, Civic ATOMIC Kopak bizpa lau lasterketa izango ditu, 25 minutuko bakoitza, hurrengo denboraldian bost txandetako bakoitzean. Taldeei dagokienez, hauek pilotu bat edo biz osatuta egon daitezke.

Herritarren Kopa atomikoa
Civic Type R Citroën C1 trofeoarekin batera.

Parte hartzen duten autoen kopurua 15 baino txikiagoa bada, Motor Sponsor-ek sare osoa bermatzeko irtenbidea du, Auto Klasikoen Gidarien Elkarte Nazionalarekin akordioa lortuta, kasu horretan parte hartzaileak Super Erronkaren barruan lehiatu daitezen. sareta.

Civic Type R eguneratu da

Dagoeneko nahiko azkar, Civic ATOMIC Cup integratuko duen Civic Type R-a eguneratze batzuen xede izan zen.

Modu honetan, Quaife-ren autoblokeoa, Bilstein-en lehiaketa motelgailuak, errendimenduko ihes-lerroa eta derrigorrezko segurtasun-arkua jaso zituzten FIAren onespenarekin.

Civic Type R hauen zenbakiei dagokienez, hornitzen dituen 2.0 l-ak 200 zaldi eta 196 Nm ditu. Aurrealdeko gurpiletara potentzia bidaltzeko sei erlazio dituen eskuzko kaxa dugu. Horri guztiari esker, 235 km/h-ko gehienezko abiadura lortu eta 0-tik 100 km/h-ra bizkortzea 6,6 s besterik ez da.

Herritarren Kopa atomikoa
Civic Type R-ek altzairuzko sareko balazta-hodiak, gasolina-deposituaren babesa, barruko karteraren euskarri berria eta direkzio-engranajearen euskarria ditu.

Kostuak

Guztira, txirrindulariek bi aukera dituzte lehiatzeko. Edo erosi Honda Civic Type R errepidea eta erosi lehiaketarako kit-a Atomic-Shop Portugal-en edo erosi lasterketarako prest dagoen auto bat.

Lehenengo kasuan, kitak 3750 euro balio du, balio horri segurtasun ekipamenduaren prezioa (eserlekua, uhalak, etab.) eta Civic Type R-aren prezioa gehitu behar zaio. Bigarren aukeran, autoak 15 mila euro balio du. .

Gainerako gastuei dagokienez, gasolina 200 €/egunekoa da; matrikulak 750€/eguneko balio du; pneumatikoak 480 €/eguneko (Toyo R888R 205/40/R17 neurrian), Dispnalek hornituta.

Aurrealdeko eta atzeko balaztak, Atomic Shop Portugalek emandakoak eta bi egun irauten dutenak, 106,50 euro eta 60,98 euro balio dute, hurrenez hurren. Azkenik, FPAK lizentziak (B Nazionala) 200 €/urteko balio du eta pasaporte teknikoa 120 eurokoa da.

bilakaera naturala

Proiektu berri honi buruz, André Marques Motor Sponsor-eko buruak “konpainiaren historian aurrerapauso bat eta maila lehiakorrera igotzea” jo du.

Honi gaineratu du: “Gure gidariek hainbat eskaera izan ditugu botere gehiago duen zerbait sortzeko. Hainbat aukera aztertu ondoren, Honda Civic-aren aldeko apustua egitea erabaki genuen, hau da, kostu/errendimendu erlazio paregabea duen autoa. Gainera, oso auto fidagarriak dira”.

Azkenik, zera adierazi du: “2022an hasi baino ez bada ere, ekimen hau aldez aurretik aurkeztu nahi izan dugu, taldeek dena prestatzeko denbora izan dezaten. Ezin dugu eskertu huts egin TRS eta ATOMIC proiektu hau errealitate bihurtzeko dena eman duten moduagatik”.

Irakurri gehiago