Skoda Superb berria: bilakaera zentzu guztietan

Anonim

Skoda Superb berria aurkeztu berri da. Diseinuari dagokionez aurrekoarekin duen lotura guztiz hausten du eta aurreko belaunaldietatik eramandako argudioak indartzen ditu.

Lehen esan genuen hemen Skoda Superb berriak berlina-segmentuan ura nahasiko duela. Atsegin dut? Skoda modu onean. Nahaspila handirik gabe, teknologian aipagarritasun handirik edo erabateko lehenbizikorik gabe, Volkswagen Taldeko osagai onenetariko batzuk zentzuz eta arrazionalki aukeratuz. Guztiarekin, barruko espazioa, eraikuntza zorroztasuna eta markaren enblematiko den prezio/kalitate erlazioa uztartzen dituen paketea sortzeko.

Ez da gutxiagorako diseinua, eta orduan Skodak iraultza handia egin du Superb-en. Gaur egungo eta markaren azken modeloekin bat etorriz, Skoda Superb berriaren diseinuak argi eta garbi hausten du aurrekoekin.

Skoda Superb berria: bilakaera zentzu guztietan 22235_1

Barruan, jarraitutako bidea bera zen. Diseinu garbia, beste edozein pretentsioren gainetik, hots, kirolaren gainetik, ergonomiarekiko eta erosotasunarekiko kezka erakusten saiatzen diren materialen aukerarekin konbinatuta. Arlo teknologikoan, Skoda Superb lau infotainment sistemarekin (horietako bat Apple CarPlay eta Android Autorekin bateragarria), eserleku berotuak, teilatu panoramikoa, hiru zonako aire girotua eta Canton soinu sistemarekin egongo da eskuragarri, besteak beste, tramankuluekin.

Skoda-ren Simply Clever filosofiari jarraituz, Superbek eguneroko bizitza errazten duten ideia txiki horiek ere baditu, hala nola maleteroko linterna, atean sartutako aterkia edo erregai-tangako izotz arraskagailua.

Segurtasunaren arloan, gurutzaldi-kontrol moldagarria, erreiak mantentzeko laguntzailea, bidaiarientzako babes aktiboa eta arriskuan egonez gero ibilgailuak ibilgetzeko sistema automatikoarekin izan ditzakegu, segmentuan estandarrak diren beste sistema batzuen artean.

Motorrei dagokienez, aukera zabala da. 1.4 TSI motorretik 125 zalditan hasten da eta 2.0 TSI bertsiotik 280 zalditan amaitzen da. Dieseletan, 120 zaldiko 1.6 TDI motorra izango da aukerarik ekonomikoena, eta 190 zaldiko 2.0 TDI bertsio indartsuena. Motor guztiak 125 CVko TSI blokea izan ezik enbrage bikoitzeko DSG kaxa batekin konbina daitezke.

Bideoa:

Galeria:

Skoda Superb berria: bilakaera zentzu guztietan 22235_2

Irakurri gehiago