Skoda Superb Combi-k 1.000 litroko gehienezko edukiera duen maletategia eskaintzen du. THE 190 zaldiko 2.0 TDI motorrak DSG kaxadun 4,6 l/100 km-ko kontsumo mistoa iragartzen du.
Skoda Superb-en hirugarren belaunaldiak jauzi erraldoi bat suposatzen du Txekiar markarentzat, bere modelo exekutiboaren minifurgoneta bertsioan ere islatzen dena.Skoda Superb Combi berriak diseinu guztiz berritua aurkezten du, eta horrek "itxura" dinamikoagoa eta eraginkortasun aerodinamiko handiagoa ematen dio. Sofistikazio teknologiko handiagoa eta errendimendu dinamiko konpetenteago batekin konbinatuta Superb Combi-ren belaunaldi berriaren bisita-txartelak dira, eta bere trajea are gehiago indartzen du bere tradiziozko trump-txartelarekin: ontziko lekua eta maletalekuaren edukiera.
EZ GALDU BEHAR: Bozkatu zure modelorik gogokoena 2016ko Essilor Urteko Autoaren Trofeoan, Audience Choice sarian
Volkswagen Taldearen MQB plataforma eta teknologia erabiliz, Skoda Superb Combi berriak gurpil-base luzeagoa eta bide zabalera handiagoa du, eta horrek aukera ematen dio ez bakarrik bizigarritasun maila eskuzabalak indartzeko, baina baita errepidean egonkortasun handiagoa eskaintzeko ere.
Skodaren esanetan, “Bailaren bolumena 660 litro adierazgarria da, 27 litro gehiago aurreko belaunaldiarekin alderatuta. Atzeko eserlekuak tolestuta, horrek 1.950 litroko bolumen ikusgarria lortzen du".
Skoda Superb Combi berriak gidatzeko laguntza, erosotasun eta infoentretenimenduko sistema sorta osoz hornituta dago, “Superb Limousinerekin bezala, Skoda Superb Combi berria ere bai. txasis dinamikoa eskaintzen du (DCC) eta dagoeneko EU6 araua betetzen duten motor berriei esker, belaunaldi honek kontsumoa eta isurketak ehuneko 30 murrizten ditu aurreko modeloarekin alderatuta.
IKUSI ERE: 2016ko Urteko Autoaren Trofeorako hautagaien zerrenda
Motorren gama sei abiadurako eskuzko kaxa eta DSG automatikoarekin konbinatzen da lehiaketan aurkeztutako bertsioarekin gertatzen den bezala, muntatzen duena. Skoda Superb-i 0-tik 100 km/h-ra 7,8 segundotan bizkortzeko eta 4,6 l/100 km-ko batez besteko kontsumoa lortzen duen 190 zaldiko 2.0 TDI blokea.
Hain zuzen ere, bertsio honekin lehiatzen da Superb Break berria Urteko Furgoneta saria lortzeko, non bere “anaia” txikiagoari aurre egingo dion: Skoda Fabia Break, baita Audi A4 Avant eta Hyundai i40 SW ere.
Lehiaketa honetarako, Superb Break-ek segurtasun- eta konektagarritasun-ekipamenduei dagozkien egiaztagiriak ere aurkezten ditu: “Konexio-bide berriak kalitate-maila berri batera iristen dira. Superb Break smartphone batera konekta daiteke eta aukeratutako hainbat aplikazio exekutatu daitezke infoentretenimendu sistemaren pantailatik. SmartLink-ek MirrorLinkTM, Apple CarPlay eta Android Auto ditu.”
Skoda Superb Combi berriaren prezio-tartea 31.000 eurokoa da, eta Style ekipamendu mailan lehiaketarako eskaintzen den bertsioak, berriz, 2.0 TDI motorra eta DSG kaxa dituena 41.801 eurokoa da.
Testua: Essilor Urteko Autoaren Saria / Crystal Steering Wheel Trophy
Irudiak: Gonçalo Maccario / Car Ledger