2012ko modelorik esperoenetako bat inongo kamuflajerik gabe ikusi zen lehen aldiz, momentu hau Kanariar Uharteetan Holandako txirrindulari talde batek harrapatu zuen.
Beno, markak euren modelo berriak ezkutatzen saiatzen dira aurkezpen ofizialaren egunera arte, baina badirudi ezinezkoa dela... Oharkabean pasatzen saiatzen diren arren, beti dago norbait prest auto berri baten inguruan sortutako misterioa amaitzeko. Bide batez, Mercedesek lan ona egiten ari zen A Klase berria ezkutatzen, martxoan Genevako Motor Showean ofizialki aurkeztuko den modeloa.
|
| kontzeptua |
Aspalditik, Stuttgart markaren modelorik trinkoenak merkatua irauliko zuela agindu zuen, eta Mercedesek eskura jarritako irudiak “kontzeptuegiak” baziren ere, onartu beharra dugu bideo hau ikusi ondoren ez dagoela zalantzarik:
A mailakoak zapalduko du lehiaketa.
Emakumeek arazo bat izango dute, edo adostasun gutxiko monocab formak utzi eta belaunaldi berrien forma dinamikoak hartzen dituzte, edo beste modelo bat bilatu beharko dute zoriontsu sentitzeko. A-klase berria BMW 1 Seriearekin eta Audi A3rekin buru-belarri lehiatzera dator, kirol-auto gisa bere burua bere gain hartuz.
Hasiera batean, bezeroak 1,6 litroko gasolina-blokea, 122 eta 156 hp arteko potentziarekin, eta 1,8 litroko turbodiesel bat, 109 cv-ko A180 CDI eta 136 hp-ko A200 CDI bertsioetan proposatutakoa, aukeratu ahal izango du.
Bideoan ikusten dugun modeloa bost ateko hatchbacka da –Ginevan aurkeztuko da hau–, baina hiru ateko modelo oldarkorrago bat ere egongo da, beranduago merkaturatuko dena, ziurrenik 2013rako bakarrik. Baina badirudi Argi dago bideoan ikusten den A Klasea AMG-ek prestatutako modeloa dela, hau aurrealdeko bumper, aire harguneen, aleazio gurpil handien eta alboko gonen diseinuagatik. Hala ez bada, ez dut imajinatu nahi AMG modeloa nolakoa izango den!
Mercedes-Benz-ek tapa ondo itxita mantendu du A Klasearen AMG bertsioarekin alderatuta, baina azken zurrumurruek diote prestatzaile alemaniarra "fulminant" trinko bat ekoizteko prestatzen ari dela, lau gurpileko trakzioarekin eta motor batekin hornituta. .lau zilindroko turbo gasolina, 320 CV ekoizteko gai dena. Jostailu honek bihotz asko irabaziko dituela agintzen du...
Gureak behintzat konkistatu du jada!
Testua: Tiago Luís