Bi urtean behin, Shanghaiko Salonak mundu osoko marka nagusien berri batzuk aurkezteko eszenatoki gisa balio du. 2017ko edizioa ez zen ezberdina izan.
Hilabete hau urtez urte gehien hazten den nazioarteko saloietako batek markatu zuen. Shanghaiko Motor Showaz ari gara, Txinako Motor Show nagusiaz. Txina munduko marka nagusien merkatu handienetako bat izateagatik arrotza izango ez den hazkundea.GOGORATZEA ZUZENEAN DA: Europako eta Amerikako modeloen kopiak 2015eko Shanghaiko Auto Show-ean
Kontzeptu futuristenetatik hasi eta ohiko produkzio ereduetaraino, ofentsiba elektrikoa ahaztu gabe, noski, hauek izan ziren Txinako ekitaldiko estreinaldi nagusiak.
Audi e-tron Sportback Concept
«Rings markaren» ofentsiba elektrikoaren beste kapitulu bat, 2018. urtea baino lehen ekoizpen-eredu bat sortuko duena, Audi e-tron SUV elektrikoa. Kirol e-tron Sportback Concept honi dagokionez, bere ekoizpen-bertsioa hurrengo urtean baino ez da merkaturatuko. Jakin gehiago hemen.
BMW M4 CS
Iaz aurkeztutako patenteen ostean, BMW-k zalantza guztiak uxatu eta M4 CS edizio mugatua aurkeztu zuen. 3.0 litroko lineako 6 zilindroko bi turbo motorra igotzeko potentziari esker, orain 460 zaldi dituena, esprint tradizionalean lau segundoko langa 100 km/h-ra jaistea ahalbidetzen du. Jakin gehiago hemen.
Citroën C5 Aircross
Citroën SUV berria Shanghaiko Motor Show-ean aurkeztu zen azkenean, azken urteotan hazten ari den segmentuan frantziar erantzuna. Estetika aldetik, musa inspiratzailea 2015ean aurkeztutako C-Aircross Kontzeptua izan zen. C5 Aircross-a ere nabarmentzen da Citroënen lehen hibrido entxufagarria izateagatik. Jakin gehiago hemen.
Jeep Yuntu
Jeep-en lerro tradizionalak itxura modan eta futuristago batekin nahastea zen helburua, eta emaitza Yuntu deitzen da, mandarinez “hodeia”. Eta eszeptikoenak etsita egon daitezen: Yungu prototipoa diseinu ariketa soil bat baino gehiago da. Jeep-en SUV handiena eta berriena, hiru eserleku ilara dituena, ekoizpen-lerroetara ere iritsi beharko litzateke, baina gauzatzen bada Txinako merkatura mugatuko da.
Mercedes-Benz S-Class / A-Class Concept
Mercedes-Benzek 2017ko Shanghaiko Motor Show-ean aurkeztu zuen begiak etorkizunean ez ezik orainean ere. , baina baita A-Class Concept-a ere, etorkizuneko A-Class gamaren ezaugarri estilistikoak aurreikusten dituena. Jakin gehiago hemen eta hemen.
K-EV eredua
Ez da Qorosek ibilgailu elektrikoekin duen lehen esperientzia, baina oraingoan Txinako marka Koenigsegg-ekin bat egin du. Suediako marka bazkide teknologiko gisa sartzen da proiektuan eta «super saloon» honen %100 elektrikoa garatzeaz arduratzen da. Jakin gehiago hemen.
Pininfarina K550/K750
Agindua bete da. Genevako Motor Show-eko H600aren ostean, diseinu etxe italiarrak, Hybrid Kinetic Group-ekin lankidetzan, beste bi prototipo eskaini zizkigun. Oraingoan, bi SUV, askoz polifazetikoagoak eta ezagunagoak, kontzeptu estetiko eta mekanika elektriko berberak dituztenak, mikroturbina batek autonomia hedatzaile gisa balio duena. Ekoizpen lerroetara iritsiko dira? Jakin gehiago hemen.
Skoda Vision E
Vision E-k lehen Skoda %100 elektrikoa aurreikusten du. Shanghaiko Motor Show-ean aurkeztutako modeloaren zehaztapenen arabera –305 hp-ko gehienezko potentzia–, ekoizpen-bertsioa Txekiar markak inoiz izan duen indartsuena ere izan daiteke. Jakin gehiago hemen.
Volkswagen ID. Crozz
Zabala, malgua, dinamikoa eta oso teknologikoa. Horrela deskribatzen du Volkswagenek I.D. Crozz, %100 elektrikoko modeloen leinuko hirugarren elementua. Sorta honek, I.D. eta I.D. Buzz, aurreikus ezazu Alemaniako markako ibilgailu autonomoen eta “ingurumenari errespetatzen” duten etorkizuneko gama. Jakin gehiago hemen.