Mercedes-AMG iturriek Top Gear-i egindako adierazpenetan baieztatu dute. Alemaniako hiperkotxearen ekoizpena "benetan gertatuko da".
Uda hasieran aurreratu genuenez, baliteke Mercedesek hiperkotxe baten produkzioan "abiadura osoan" lanean aritzea. Baieztapena Alemaniako markaren goiko fotograma batetik dator Top Gear-i egindako adierazpenetan - arrazoi bistakoengatik identifikatu nahi ez zen markoa. Egia ala gezurra? Jarraian adieraziko ditugun arrazoiengatik, lehenengo hipotesian bigarrenean baino gehiago sinesten dugu.1 Formulatik errepidera
2014az geroztik –1 Formulak turbo motorrez hornitutako eserleku bakarreko motorrak hartu zituen berriro ere–, Alemaniako marka bere nagusitasun teknikoa aurkarien harrotasun zaurituan oinarritzen ari denetik, emaitzak begi-bistan daude: tituluak eta jarraian garaipenak. Hori bai, zentzuzkoa da marka alemaniarrak kirol nagusitasun hori kapitalizatu eta ekoizpen-eredu batera transferitu nahi izatea, Mclaren (P1), Ferrari (LaFerrari) eta etorkizuneko Aston Martin (AM-RB 001) erreferentziekin lehiatzeko gai den modelo bat plazaratuz. ).
IRUDIETAN: Mercedes-AMG Vision Gran Turismo Concept
Badirudi Stuttgarten oinarritutako markak ez duela ahaleginik egingo ahaleginetan. Top Gear-ek aurreratu duenez, modelo hau hornituko duen motorra 1 Formulako eserleku bakarretik dator zuzenean eta hiru motor elektrikoren laguntza izango du 1300 CV inguruko potentzia guztira. Motor hibrido honek sortzen duen potentziak bere energiak alferrikako pisua atera ez dezan alferrik gal ez dezan, Top Gear-ek dio Mercedes-AMG oso gogor ari dela lanean guztiz karbonoz eraikitako xasis batean, pisua potentzia maximoko zenbakietatik gertu mantentzen lagundu beharko lukeena: 1300. kg. Pisu/potentzia erlazioa 1:1.
Orain delako?
AMG-k 50 urte bete ditu 2017an, eta, beraz, ezin da une hobe batean egin hiperkotxe bat merkaturatzea. Orain edo inoiz ez da. Marka alemaniarra nagusitu da 1 Formulan eta berriro errepideetako lehia guztiak gainditzea, hiperkotxe bat kaleratuz, Mercedes-AMG-k behar duen marketina izan liteke.Zer deituko diozu Stuttgarteko "piztia"ri?
Duela hiru hilabete Mercedes-AMG R50 izenarekin aurrera egin genuen. Inongo baieztapen ofizialik gabe, izen posible bat da, AMGren 50 urteko aipamen argia baita.
puntako teknologia
Aipatutako motorra eta 1 Formula saileko teknologia duten txasisaz gain, Top Gear-en arabera, Mercedes-AMG-ek modelo honetan aurrekaririk gabeko sistema bionikoa erabili nahi du, gorputzaren datu desberdinak (tenperatura, tentsioa, gidaritza, etab.) irakurtzeko gai dena. gidatzeko laguntza-sistemak gidariaren/gidariaren berehalako beharretara egokitu daitezen. Datorren urtean iristea aurreikusita dago, AMGren 50 urteak ospatzen dituen modelo honen ekoizpena mugatu beharko litzateke.
Hori esanda, Top Gear-en informazio aurreratu hau guztia egia izan dadin itxaron eta hatzak gurutzatu besterik ez dugu egin!
