X-Tomi diseinatzaile hungariarrak egin du berriro, eta oraingoan biktima M5 bertsioan irudikaturiko BMW 5 Series (G30) berria izan da.
Atzo aurkeztu zuten ofizialki BMW 5 Serieko (G30) belaunaldi berria, eta espero bezala, ez zen asko behar izan Bavariako modeloaren bertsiorik kirol eta desiratuenaren lehen diseinuak agertzeko. Hori bai, BMW M5. X-Tomi hungariarrak sortutako diseinuak ez luke azken emaitzatik oso urrun egon behar: aire sarrera handiagoak, alboko gona, parachorro berriak eta bat datozen gurpilak.Zenbaki magikoa: 600 hp!
Diseinuari dagokionez hitz egiten ari bagara, zer espero dezakegu errendimendu aldetik? Oso. Benetan asko espero dezakegu. Gogoratu atzo aurkeztutako M550i bertsioa dagoeneko dagoela egungo M5 baino azkarragoa . 462 CV-ko V8 bloke ezagunari eta 650 Nm-ko momentuari esker, zortzi abiadako Steptronic transmisioarekin eta xDrive gurpil guztietarako sistemarekin batera, M550i 0tik 100 km/h-ra 4,0 segundotan azeleratzen da. Hori dela eta, BMW M5 (G30)-ren errendimendu are sinesgarriagoak espero dira.