Joan dira hibridoak itsusiak, aspergarriak eta eraginkorrak ziren garaiak. Kia festara batu den azken marka da crossover berri batekin, Sportage eta bost ateko Ceed-en artean kokatzen dena. Kia Niro . Lehenengo biak ez bezala, kontzeptua guztiz berria da: lerro gurutzatuen emozioa motor hibrido baten arrazionaltasuna eta ekonomia uztartzea. Lortuko al du?
Motor hibrido eta elektrikoei eskainitako plataforma
Aurtengo martxoan Genevako Motor Show-ean lehen aldiz aurkeztutako jendaurrean, Kia Niro Hego Koreako markaren funtsezko modeloa da Europan, markaren ibilgailu ekologikoei eskainitako lehen plataforma baita. Crossover hibrido berria, beraz, beste Kia modeloetatik independenteki garatu zen.
João Seabra, Kia Portugaleko zuzendari nagusiaKia Niro merkatuan aurrekaririk gabeko proposamena da, hibridoei buruzko aurreiritzi zaharrak hausten baititu. Hemendik aurrera, hibrido batek ez du zertan estilo kontserbadorea edo aldakortasuna izan. Lehen aldiz, bizimoduari eta emozioari bezainbat ingurumenaren kontzientziari eta iraunkortasunari begiratzen dion proposamen bat dugu. Nork esan du plan hauek ez direla bateragarriak?
Kia-ren Diseinu Lengoaiaren bilakaera
Estetikoki, Kia Niro-k SUV trinko baten ingerada jasotzen du, proportzio leunekin eta jarrera nahiko zabal eta altuarekin baina aldi berean grabitate-zentro baxuarekin. Ibilgailuaren atzealderantz apur bat koniko profila teilatuko spoiler diskretu batean amaitzen da, eta horri argi-talde altuak eta tamaina eskuzabaleko bumper bat gehitzen zaizkio. Aurretik, Kia Niro-k "tigre-sudurra" parrillaren azken bilakaera du.
Kaliforniako (AEB) eta Namyang (Korea) Kia diseinu taldeak diseinatua, Kia Niro errendimendu aerodinamiko eraginkorra lortzeko diseinatu zen batez ere; karrozeriaren lerroek 0,29 Cd-ko koefizientea besterik ez dute ahalbidetzen. Sportage, Kia Niro-k 2.700 mm luzeagoa du. gurpil-basea, gidatzeaz gain ekipajearen edukiera ere hobesten duena, 427 litroko edukiera duena (1.425 litro atzeko eserlekuak tolestuta).
Barrualdean, Kia Niroren kabina espazioaren eta modernitatearen inpresioa emateko diseinatuta dago, lerro horizontal definitutako tresna-panela handi batekin eta erdiko kontsola ergonomikoagoa gidariari begira. Materialen kalitateari dagokionez, Niro berriak azken Kia modeloen arrastoak jarraitzen ditu.
Ezaugarri berrietako bat gailu mugikorrentzako haririk gabeko kargatzeko 5W sistema da, gidariari abisua ematen diona ibilgailua uztean mugikorra ahazten denean.
Segurtasunari dagokionez, Kia Niro ohiko Trafiko Alerta (RCTA), Larrialdi Balazta Autonomoa (AEB), Gurutze-kontrol Adimenduna (SCC), Zuzendaritza Laguntza Sistema (LDWS), Erreiaren Mantentze Laguntza Sistema (LKAS) eta Blind Spot Detection (BSD), besteak beste.
Motor hibridoa eta enbrage biko transmisio automatiko berria
Kia Niro-k 1,6 litroko "Kappa" GDI errekuntzako motor batek motor elektriko batekin eta 1,56 kWh-ko litio-ioizko bateriarekin batera funtzionatzen du. guztira dira 141 hp-ko potentzia eta gehienez 264 Nm-ko momentua . Kia-k 162 km/h-ko errendimenduak iragartzen ditu abiadura gorenean eta 0 eta 100 km/h arteko azelerazioa 11,5 segundotan, eta kontsumoa 4,4 litro/100 km-koa da, markaren arabera.
Crossover berriaren garapenean Kiak egindako ahaleginetako bat ohiko hibridoetatik ezberdina den gidatzeko estilo bat sortzea izan zen. Hemen agertzen da, markaren arabera, Kia Niroren elementu bereizgarrietako bat: sei abiadurako enbrage biko transmisio automatikoa (6DCT) . Kiaren esanetan, irtenbide hau etengabeko aldaketa kutxa tradizionala (CVT) baino eraginkorragoa eta atseginagoa da, "erantzun zuzenagoa eta berehalakoagoa eta ibilaldi zirraragarriagoa eskainiz".
TMED - Transmission-Mounted Electric Device - transmisioan muntatutako gailu elektriko berri bati esker, errekuntza-motorraren eta unitate elektrikoaren potentzia maximoa paraleloki transferitzen da energia-galera minimoekin, bateriaren potentzia abiadura handiko sarbidea ahalbidetzeaz gain. , berehalako azeleraziorako.
Prezioak
Kia Niro berria urtarrilean iritsiko da Portugalera 27.190 euroko abiarazte kanpaina batekin (paketearen segurtasuna).