Opelek D-segmentuko azken furgoneta aurkeztu berri du, Insignia Sports Tourer berria. Alemaniako markaren historian furgonetak izan duen garrantzia kontuan hartuta, esan daiteke 2017rako Opelen modelo garrantzitsuenetako bat dela —eta ez, ez ditugu Opelen SUV berriak ahazten—.
Horrela, itxaropen handiarekin izan zen Opeleko zuzendari nagusi Karl-Thomas Neumann-ek osagai teknologikoa nabarmentzen duen eredua aurkeztu zuen:
“Gure gama goren berriak goi-teknologia dakar denei, gidatzea seguruagoa eta erosoagoa egiten duten sistema merkeekin. Ondoren, barruko espazioa dago, ia garraio behar guztiak asetzen dituena, lanerako zein aisialdirako. Eta ezinezkoa da gidatze-esperientzia alde batera uztea, benetan dinamikoa. Insignia lehen baino askoz eraginkorragoa da eta gure FlexRide txasis moldagarriaren azken belaunaldia eskaintzen du".
Kanpoaldean, Monza Concept-en “azala” duen furgoneta
Estetikari dagokionez, berlinari bezala, Insignia Sports Tourer berriak hainbat xehetasun aterako ditu Opelek 2013ko Frankfurteko Automobil Salonean aurkeztu zuen Monza Concept prototipo ausartetik.Autoaren dimentsio orokorrak aurreko furgonarekin alderatuta –ia 5 metroko luzera–. , 1,5 metroko altuera eta 2.829 metroko distantzia.
Profilean, ezaugarri nagusiena teilatuan zehar eta behera egiten duen kromo-lerroa da atzeko argi-taldeekin integratzeko, zeinak apur bat nabarmenagoak diren "hegal bikoitzeko" formagatik, Opelen ohiko sinadura.
Barruan, leku gehiago bidaiarientzat (eta haratago)
Jakina, barrualdean dimentsioen igoera apur bat nabaritzen da: 31 mm-ko altuera gehiago, 25 mm-ko zabalera sorbalden mailan eta beste 27 mm eserlekuen mailan. Aukera gisa eskuragarri, kristalezko teilatu panoramikoak luxuzko eta "espazio irekiko" giroa gehitzen du.AURKEZPENA: Hau da Opel Crossland X berria
Maletalekuaren bolumena ikusita, Insignia Sports Tourer-aren belaunaldi berria dotoreagoa eta are kirolzaleagoa izan dadin egindako ahaleginak ez du furgoneta honen alde praktikoa kolokan jarri. Aurreko modeloarekin alderatuta, maletak 100 litro gehiagoko edukiera du gehienez, eta atzeko eserlekuak tolestuta 1640 litroraino hazten da. Gainera, erregulagarri eta banatzailez osaturiko FlexOrganizer sistemak ekipaje mota desberdinak gordetzeko aukera ematen du.
Karga eta deskarga eragiketak errazteko, maletaurreko estalkia ireki eta itxi daiteke oinaren mugimendu soil batekin atzeko parachoi azpian (Astra Sports Tourer berriarekin gertatzen denaren antzera), urrutiko agintea edo urrutiko agintea erabili beharrik izan gabe. maletaurreko estalkiko giltza.
Teknologia gehiago eta motor sorta zabalagoa
Insignia Grand Sport-erako jada iragarritako teknologia sortaz gain, Insignia Sports Tourer-ek IntelliLux faro moldagarrien bigarren belaunaldia estreinatzen du, aurreko belaunaldiak baino are azkarrago erreakzionatzen duten LED multzoez osatua. Insignia Sports Tourer markako lehen modeloa da, gainera, motorraren boneta aktiboa duena, hau da, kapota milisegundotan altxatzen da motorrarekiko distantzia handitzeko, istripurik gertatuz gero oinezkoei babes handiagoa bermatzeko.
Gainera, Apple CarPlay eta Android-en azken bertsioekin, Opel OnStar errepideko eta larrialdietarako laguntza-sistemarekin eta ohiko gidatzeko laguntza-sistemekin, hala nola 360º-ko Kamera edo Alboko Trafiko Alerta, kontatu ahal izango ditugu.
Dinamikoki, Insignia Sports Tourer-ek gurpil guztietarako trakzio-sistema itzultzen du momentuaren bektorearekin, atzeko diferentzial tradizionala elektrikoki kontrolatutako disko anitzeko bi enbragerekin ordezkatuz. Horrela, gurpil bakoitzari momentua ematea zehaztasunez kontrolatzen da, errepidearen portaera hobetuz baldintza guztietan, gainazala gehiago edo gutxiago irristakorra izan. FlexRide txasis berriaren konfigurazioa gidariak ere egokitu dezake Standard, Sport edo Tour gidatzeko moduen bidez.
Insignia Sports Tourer berria gasolina eta diesel superkargatutako motor sorta batekin egongo da eskuragarri, Opel Insignia Grand Sport-en aurkituko dugunaren oso antzekoa. Zentzu honetan, azpimarratzekoa da zortzi abiadurako transmisio automatiko berri baten estreinaldia, gurpil guztietarako trakzio sistema duten bertsioetan soilik eskuragarri.
Opel Insignia Sports Tourer berria udaberrian barneko merkatura iritsiko dela espero da, baina lehenengoz Genevako Automobilaren hurrengo azokan agertuko da, martxoan.