Datorren hilabetetik aurrera, lanpara halogenoen salmenta debekatuta egongo da, nahiz eta biltegietan eta erakustokietan azalera komertzialak agortu ahal izateko. EU244/2009 eta 1194/2012 EBko arauen behin betiko urratsa da.
1882an General Electric-ek asmatutako lanpara halogenoek argiztapen-ahalmen gehiago eta ohiko lanpararekin alderatuta energia-aurrezpen handiagoa iragarri zuten garai hartan. Hala ere, denborarekin, hasieran uste zen bezain eraginkorrak ez zirela ikusi zen. Lanpara horien fabrikazioa zein mantentzea ohiko lanparak baino garestiagoak dira, eta horiek ordezkatzea ez da prozesu merkea. Hala ere, LED teknologia iritsi zen, eraginkorragoa eta merkeagoa, eta horrek teknologia honen amaiera bultzatu zuen.
Erabateko debeku hau Europar Batasuneko moratoria amaitzearekin batera dator, zeina aurten amaituko dena, irailaren 1ean, ildo horretan hainbat urrats egin ondoren, 2012an goritasun-lanparak amaituta hasi eta 2016an lanpara halogenoen erabilera mugatu zuena. etxeko erabilera.
Erabakia Europako Batzordeak sustatutako neurri multzo baten barruan dago, zeinak elektrizitatearen kontsumoa jasangarriagoa egin nahi baitu –ez bakarrik karbono dioxidoaren isuriak murriztea, baita energia-fakturak ere–.
Zer gertatzen da autoekin?
Lasai egon zaitezke. Neurri honek ez du zure autoan eragingo, nahiz eta faro halogenoez hornituta egon. Bruselako debekua E27 eta E14 entxufeekin eta G4 eta GY6.35 konektoreak dituzten noranzko guztietarako lanparak da. Azken bi hauek oso erabiliak dira automobilgintzan, hala ere automobilgintzarako zuzendutako lanpara halogenoek ez dute eraginik izango.
Autoen industriak debeku hori baztertzen du, bonbilla hauek autoetan duten ingurumen-inpaktua hondarra delako.
Nolanahi ere, lanpara halogenoek laster izango dituzte egunak zenbatuta. LED teknologiaz hornitutako farolak gero eta demokratikoagoak dira. Gainera, argi halogenoak ezin dira egokitu egungo argiztapen sistema adimendunetara, eremu selektiboetatik argia proiektatzen dutenak, gure inguruko errepide eta trafiko motaren arabera.