Alemaniako markaren luxuzko berlinaren 10. belaunaldia aurkeztu dute gaur Detroiteko Automobilaren Show-ean eta ekitaldiko izar handietako bat da.
Kanpoko eta barruko diseinua jada ezagutzen zen, baina orain markak azkenik bere modelo berriaren irudi eta zehaztapen ofizialak ezagutarazi ditu. Espero zen moduan, kaputxa azpian, Stuttgart markak motor sorta zabala eskainiko du.
Hasiera batean, Mercedes-Benz E Klasea 181 zaldiko E 200 4 zilindroko gasolina motor batekin eta 192 zaldiko beste E 220d diesel motor batekin egongo da eskuragarri. Ondoren, 258hp eta 620Nm-ko momentu maximoko 6 zilindroko diesel motorra jarriko da martxan, besteak beste.
Oraingoz, bertsio indartsuenak E350e izango dira teknologia hibrido entxufagarriarekin –30 kilometroko autonomiarekin modu %100 elektrikoan– 279 CV-ko potentzia bateratua, eta E 400 4MATIC, sei zilindrokoa ere bai, baina 333hp potentzia.
LOTUTA: Mercedes-Benzen salmenten errekorrak hautsi
Bertsio guztiak 9G-TRONIC transmisio berrienarekin hornituta daude, erlazioen trantsizio azkarragoak eta leunagoak ahalbidetzen dituena. Esekidura berria eta gidatzeko laguntza-sistema berrituen multzoa (pilotu automatikoa, balazta lagundua, ibilgailuen arteko komunikazioa, urruneko aparkaleku automatikoa, besteak beste) nabarmentzen diren beste berrikuntza batzuk dira.
Diseinuari dagokionez, Mercedes-Benz E-Class bere lerro sofistikatuengatik nabarmentzen da, S-klasearekin dituen antzekotasunak ukaezina baita. Multzoaren dimentsio handiagoak izan arren, aerodinamikaren aldetik garatutako lanari eta modelo berriaren pisu baxuari esker, Mercedes-Benzek gidaritza arin eta kirol-arin bat agintzen du E Klase berrian.
Mercedes-Benz E-Class berria, markak "luxuzko berlina adimentsuena" bezala deskribatua, saltzaileetan salgai egon beharko luke aurten.
