Lichtensteineko printzerri txikitik datorkigu Alemaniako automobilgintzaren indar eta iraunkortasunaren beste adibide bat. Maybach 62 batek milioi kilometroko marka gainditzea lortu zuen.
2004an Josef Weikingerrek, Lichtensteineko enpresaburuak eskuratu zuen, gaur aurkezten dizugun Maybach 62 auto alemaniarren indar eta iraupen "mitikoaren" beste adibide bat da. Urteetan zehar gidari baten eskuz gidatutako auto bat. Eta 2009ko erdialdean, milioi kilometrora iristea lortu zuen.
Badakigu garai hartan kilometro-kontagailua 999,999 km-an gelditu zela, horrela eroso gaindituz milioi bat kilometroko marka zaila.
Konponketei dagokienez, jatorrizko motorra –550 zaldiko V12 5.5 Twin-Turbo bat, Mercedes jatorrikoa– ordezkatu zuten 600.000 kilometroren buruan, aldaketa-kaxa, aurreko motelgailuak eta sistema elektrikoen konponketa txikiak ere bai. Jakin genuenez, motorraren aldaketa behar-beharrezkoa baino prebentzio neurri bat izan zen.
Josef Weikinger-en Maybach 62-ak bederatzi urteren amaieran izan zuen agurra, enpresaburuak markako beste modelo batekin ordezkatzea erabaki zuenean, baina ordurako luxuzko fabrikatzaileak ateak itxita zituen jada. Beraz, aukerak beste marka batean erori behar izan zuen. Gaur egun, Josef Weikinger BMW 760Li batean bidaiatzen du, aurrekoa baino askoz zuhurragoa den autoa, harrigarriro oraindik bigarren jabe baten esku dagoen «aktiboan». 2 milioira bidean?!
