Opel Ampera-e datorren urtean kaleratzea aurreikusita dago eta mugikortasun elektrikoan bide berri bat irekitzeko asmoa du.
Mugikortasunaren azken joerak, ingurumena babestea bezalako ezinbestekoak eta 2011tik lehen Ampera-rekin pilatutako esperientzian oinarrituta, Opelek Ampera izena jaso zuen bost ateko konpaktu elektriko berria aurkezten du.
Mary Barra General Motorseko zuzendari nagusiarentzat, “auto elektrikoek zeregin erabakigarria izango dute etorkizuneko mugikortasunean. Ampera-e-ren teknologia berritzailea urrats garrantzitsua da norabide horretan. Gure auto elektriko berria Opel-ek fabrikatzaile gisa duen ospearen beste erakusgarri bat da, ingeniaritza berritzailea oso eskuragarria egiten duena".
LOTUTA: Opel GT Concept Genevarako bidean
Opel Ampera-e-k kabinako zoruaren azpian dagoen bateria lau bat du, kabina barruko dimentsioak maximizatzen dituena (bost lagunentzako lekua) eta B segmentuko modelo baten pareko bolumetria duen maletategia bermatzen du. Alemaniako modeloak Opel OnStar errepide bazterreko eta larrialdietarako laguntza sistema berriena izango du, infotainment sistemaz gain.Opel modelo elektriko berriaren zehaztapenak oraindik ez dira ezagutzen, baina Alemaniako markaren arabera, Opel Ampera-e-k "gaur egungo ibilgailu elektriko gehienen autonomia baino handiagoa izango du eta prezio merkean eskainiko da". Eredu honek Opel-en historiako produktu sortaren berritzerik handien eta zabalenarekin bat egiten du, 2016 eta 2020 artean merkatura aterako diren 29 modelo berri biltzen dituena. Opel Ampera-e datorren urtean iritsiko da kontzesionarioetara.