Etorkizuna elektrikoa dela dirudien garai honetan, Txinako eraikitzaileek ez dute atzean geratu nahi. Roewe, MG Rover fabrikatzaile britainiarraren hondakinetatik jaiotako marka txinatarrak, Roewe Vision-E Concept-aren ekoizpen bertsioa aurkeztu berri du, Roewe Marvel X izenekoa.
Shanghaiko azken Motor Show-ean aurkeztu zen, oraindik ere prototipo gisa, Marvel X, Car News China-ren arabera, etorkizuneko Roewe RX7 SUVaren zero emisio bertsioa da.
Roewe Marvel X Model X baino txikiagoa
Orain sarean aurkeztutako modeloan oraindik ere, iragartzen duen luma-pisua nabarmendu behar da: 1,759 kg besterik ez, bere dimentsioak ez diren multzo baterako, adibidez, Porsche Macan batetik. Hain zuzen, 4.678 mm-ko luzera, 1.919 mm-ko zabalera eta 1.161 mm-ko altuera duena, 2.800 mm-ko gurpil-distantziaz gain.
2018ko Pekineko hurrengo Automobilaren Aurkezpen ofizialarekin, Roewe Marvel X-ek bi motor elektriko ditu, horietako bat aurrealdean, 116 CV-ko potentzia bermatzen duena, eta bestea atzealdean, beste 70 CV gehituz. Fabrikatzaileak 0tik 100 km/h-ra bizkortzeko gaitasunari buruz ezer agerian uzten ez duen multzoa, modeloari 180 km/h-ko gehienezko abiadura bermatu behar dion multzoa.
Hala ere, beste alderdi batzuk geratzen dira, hala nola autonomia, kargatzeko denbora edo bateria aukerak. Hala eta guztiz ere, txinatarrei gehiago interesatu beharko liekeen zerbait... zera da: izen komikoa duen tranbia hori Txinan bakarrik egongo dela salgai.