Toyotak konpresore elektrikorako sistema baten patentea aurkeztu du. Toyota Supra teknologia hau estreinatzeko hautagai sendoetako bat izan daiteke.
Etorkizuneko Toyota Suprari buruzko zurrumurruak asko izan dira eta horien artean motor hibrido bat hartzeko aukera dago. Oraingoz, oso gutxi dakigu Japoniako kirol auto berriaren motorrari buruz, baina marka japoniarren patente bat argitaratu berri izanak pistaren bat eman diezaguke.
Patente honen arabera, hurrengo Supra-k konpresore elektriko bat erabili ahal izango du. Patenteen erregistroa 2015eko maiatzerakoa da eta joan den astean argitaratu zuen Estatu Batuetako Patente eta Marken Bulegoak. Horrek esan nahi du, gutxienez, azken bi urteotan, Toyotak teknologia hori garatzen ari dela lanean.
Toyotaren patentea konpresore elektrikoaren sistema sinplifikatzean oinarritzen da ekoizpen-kostuak murriztea eta osagaien iraunkortasuna eta errendimendua areagotzea du helburu.
IKUSI ERE: Toyota Yaris fronte guztietan: hiritik rallyetaraino
Gogorarazten dizugu konpresore elektrikoak erabiltzea ez dela ezer berria automobilgintzan. Ikusi irtenbide honek lortutako emaitza bikainak Audi SQ7-n.Horregatik, Supra bezalako kirol-auto bati aplikatutako teknologia honen emaitzen zain gaude. Ez dago ziurtasunik eredu honetan duen aplikagarritasunari buruz, baina jakina da Toyota Motorsport GmbH Toyotarekin elkarlanean ari dela elektrikoki lagundutako barne-errekuntzako motor baten diseinuan.
Toyota Supra berria aurten beranduago aurkeztu beharko litzateke, eta salmentak 2018an hasiko dira. Proiektua BMWrekin elkarlanean garatzen ari da. Plataforma partekatu honetatik BMW Z4-ren oinordeko bat jaioko da, Supraz gain.