Portugalera iritsi berri da Hyundai i30 SW, i30aren furgoneta aldaera. Marka Hego Koreakoa izan daiteke, baina i30 SW ezin europarrago izan. i30 bezala, Alemanian garatu zen Hyundaik Rüsselsheim-en duen oinarrian, Nürburgring-en proba-programa zorrotz batekin, eta Nosovicen (Txekiar Errepublikan) ekoizten da. Markaren aukera estrategikoa bere produktu berriak Europako gustuetara hurbiltzeko.
Ikusmenean, eratortzen den autoaren antzera, i30 SW-ak aurrekoak baino estilo dotoreagoa eta ez hain oldarkorragoa aurkezten du, lerroen jariakortasuna galdu gabe. Ez dira faltako kaskadako parrilla, alboko leihoetako kromozko markoa edo sinadura distiratsu berria.
Noski, kotxearekiko desberdintasunak atzeko bolumen luzean oinarritzen dira. 245 mm luzeagoa da, eta horri esker, maletategia 602 litrora igo daiteke, aurrekoak baino 74 litro gehiago eta i30ak baino 207 litro gehiago. Azken neurriak 4.585 m-ko luzera, 1.465 m-ko altuera (1.475 m teilatuko barrarekin), 1.795 m-ko zabalera eta 2,65 m-ko distantzia dira.
Aurreikuspenen arabera, i30 SW-ren motor eta transmisioen gamak autoan dagoeneko aurki daitekeena islatzen du. Portugalgo motor sorta honela osatzen da:
- 1.0 TGDI - 120 zaldi – 5,2 l/100 km (konbinatua) – 120 g CO2/km – sei abiadurako eskuzko kaxa
- 1.4 TGDI - 140 zaldi – 5,5 l/100 km (konbinatua) – 129 g CO2/km – sei abiadurako eskuzko kaxa
- 1.4 TGDI - 140 zaldi – 5,5 l/100 km (konbinatua) – 125 g CO2/km – zazpi abiadurako DCT (enbrage bikoitza) kaxa
- 1.6 CRDI - 110 hp – 3,8 l/100 km (konbinatua) – 99 g CO2/km – sei abiadurako eskuzko kaxa
- 1.6 CRDI - 110 hp – 4,3 l/100 km (konbinatua) – 112 g CO2/km – zazpi abiadurako DCT (enbrage bikoitza) kaxa
- 1.6 CRDI - 136 zaldi – 3,9 l/100 km (konbinatua) – 102 g CO2/km – sei abiadurako eskuzko kaxa
- 1.6 CRDI - 136 zaldi – 4,3 l/100 km (konbinatua) – 112 g CO2/km – zazpi abiadurako DCT (enbrage bikoitza) kaxa
Hyundai i30 SW berria ekipamendu aldetik ere nabarmentzen da. Estandar gisa, edozein bertsiotan, inoiz garrantzitsua den Segurtasun Paketearekin dator: gidariaren nekearen alerta sistema, larrialdiko balazta autonomoa, gurutze-kontrola eta erreiak mantentzeko laguntza. Nabarmentzekoa da, halaber, aparkatzeko laguntzarako atzeko kamera, baita haririk gabeko telefono mugikorraren kargagailua ere.
Abian jartzeko kanpaina batek Hyundai i30 SW merkatu nazionalera heldu dela adierazten du, uztailaren 31ra arte aktibo egongo delarik.
| i30 SW 1.0 TGDi 120 zaldi Erosotasuna | 20.900,00 € |
|---|---|
| i30 SW 1.0 TGDi 120 zaldiko Comfort + Navi Pack | 21.700,00 € |
| i30 SW 1.0 TGDi 120 zaldi estilokoa | 23 200,00 € |
| i30 SW 1.4 TGDi 140 CV Comfort + Navi Pack | 24.000,00 € |
| i30 SW 1.4 TGDi 140 zaldiko Comfort + Navi Pack 7DCT | 25.800,00 € |
| i30 SW 1.4 TGDi 140 zaldi estilokoa | 25.500,00 € |
| i30 SW 1.4 TGDi 140 zaldi estiloa 7DCT | 27 300,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Comfort | 25.500,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110 CV Comfort + Navi Pack | 26 100,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Comfort + Navi Pack 7DCT | 28 100,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Style | 27.600,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Style 7DCT | 29.600,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 136hp Style 6MT | 28.600,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 136cv Style 7DCT | 30.600,00 € |