Porsche 718, edozein eredu edo bertsioa ere, kirol-auto bikaina da — Porschek ez daki beste modu batean egin. 718 gamako lau zilindroko turbo-motorren aurkako aldaketak bezalakoa da, pertzepzio hori eguneroko erabileran sartu du. Gogoratu hemen gure lehen kontaktua.
Baina gaur egungo Porsche 718 (982) bere zikloaren amaierara hurbiltzen ari denez, langa apur bat gorago igotzeko garaia da. Hau da, bertsio berezienak, esklusiboenak, garestienak eta... nobleenak abiarazteko garaia da. Bertsio horietako bat Porsche 718 Boxster Spyder izango da.
Zein da soinu hau?
Marka alemaniarrak Porsche Motorsport saileko ingeniariei deitu eta eginkizun bat eman zien: Porsche 718 Boxster Spyder berria bultzatuko duen motorra garatzea.
Entzun hau:
Zer deritzozu? Soinua ikusita, zaila izango da Porsche 718 Boxster Sypder berriarentzat lau turbo lauko motorra jotzea. Bere ordez, Porsche Motorsport-eko mutilek 911 GT3 eta GT3 RS motorra eragiten duten 4,0 litroko 4,0 litroko lihozko sei motor zoragarria jarri zuten.
Ez dakigu ideia ekoiztera joango den ala ez, baina hala bada ere, ez da espero Porsche 718 Boxster Spyder berriak bere anaia zaharrenetan aurkitzen ditugun 500 CV-ra iritsiko denik. Bitamina gutxiagoko bertsioa izango da ziur.
Porsche 718 Boxster Spyder honek 911 (991.2) 3.0 Turbo lauko sei motorra jotzeko aukera oso txikia da. Edukiera kubiko txikiagoa izan arren, 3.0 Turbo motor hau 911 GT3/GT3 RS motorra baino handiagoa da turboen presentzia dela eta, beraz, zailagoa da 718ren txasisean muntatzea.
Laster gure zalantza guztiak ziurtasunek ordezkatuko dituzte. Porsche 718 Boxster Spyder aurten beranduago aurkeztea espero da.
