Dagoeneko Aston Martin Vantage GT3 aurkeztu da eta ekoiztuko diren 100 unitateek helmuga jakin bat dute jada. Hala eta guztiz ere, GT3 izendegia beste batekin ordezkatu beharko da, Porschek hain maitatua den identifikaziorako dituen eskubideak direla eta.
Aurreikustekoa zen Porschek zer esanik izango zuela Aston Martin Vantage-ren erradikalenak erabiltzen duen GT3 izendapenean. 1999az geroztik, izenak Porsche 911-aren karrozeria apaintzen du, Alemaniako kirol-auto mitikoaren bertsio garbienen sinonimo gisa balio duena.
911 GT3 Porsche Motorsport-ek garatu zuen eta garatzen dute, eta FIAk zehaztutako GT3 kategorian lehiatzen diren 911 lehiaketaren oinarri dira. Baina hainbat belaunalditako 911 GT3ren arrakasta komertziala horregatik Porsche-k dio GT3 nomenklatura bere jabetza dela errepideko modeloekin konbinatuta. Aston Martinek inpugnatutako argudioa, izendegiak motor lehiaketaren kategoria bati egiten diola dio.
Orain jakina da hilabeteak daramatzala gatazka hau. Eta auzitik Porsche garaile atera zen, Aston Martinek ez zuen auzitegi larri batean sartu nahi izan. Horren guztiaren ondorioa da Aston Martinek Vantage GT3 izenaren aldaketa Vantage GT12 izatera iragartzea. Aldaketa indartzeko, Vantage GT3 lehiaketa Aston Martin Vantage GT12 gisa ere identifikatuko da aurrerantzean.
Interesgarria da, Porsche ez zegoen izendapena azken Bentley Continental GT3-R erabiltzearen aurka. Talde berekoak izatearen abantaila?
Azken ohar gisa, GT3 izendapena jatorriz errepideko modelo batean agertzen da, ez Porsche-k, baizik eta Lotus-ek. Lotus Esprit GT3 1996an agertu zen, eta, Porsche 911 GT3 bezala, Espritaren bertsio arinagoa, biluziagoa eta zentratuagoa zen. 911 GT3 ez bezala, Esprit GT3 gamaren hasierako modeloa izan zen, V8-a 2 litroko 4 zilindro eta 240 zaldiko gainkargatu baten truke aldatuz.
Ziurtatu Facebook-en eta Instagram-en jarraitzen gaituela