Ahaztu une erromantikoak, afaltzea edo futbola ikustea. Azken ikerketek agerian uzten dute kirol-auto bat gidatzea askoz ere... zirraragarria dela! Izango da?
Emozio uneak, "buzz uneak" izenekoak, gure ongizateari eta betetze emozionalari funtsean laguntzen duten emozioen gailurrak dira.
“Buzz une” hauek eskaintzeko gai diren uneak bezala, musu sutsu batez gozatzea, futbol partida bat ikustea edo mendi errusiar batean ibiltzea dira, besteak beste. Guztien artean, azken hau bakarrik izan daiteke eguneroko bizitzan kirol-kotxe bat gidatzeko emozioa baino indartsuagoa.
Nola iritsi zen Ford ondorio horretara?
Neurozientzialariekin eta diseinatzaileekin elkarlanean, Ford Performance Buzz Car garatu zuen. Ford Focus RS prototipo bakarra eta esklusiboa teknologia adimentsuez hornituta dago, denbora errealean gidariaren emozioak autotik kanpo birsortzen dituztenak.
Harry Witchel doktorea, Fisiologiako katedraduna eta hitzik gabeko komunikazioan espezialistaErrusiar mendia ona izan daiteke momentuko emozionaltasun baterako, baina ezin zaitu egunero lanera eraman. Ikerketa honek erakusten du nola kirol-auto bat gidatzea A puntutik B puntura ibiltzea baino askoz gehiago den, gure eguneroko ongizate-errutinen oinarrizko zati bat ere izan daitekeela.
Buzz Car, Ford-ek deitu zuen bezala, Designworks-ekin batera diseinatu zen. 1400 orduko eskulan behar izan ziren, prototipoari sentsoreen bidez gidariak erregistratutako emozioei erreakzionatzeko aukera ematen dion softwarearen kontzepzio, diseinu, instalazio, garapen eta programaziotik hasita.
Sistemak "buzz une" bakoitza aztertzen du Sensum-ek garatutako "Adimen Artifizial (AI) sistema emozional" baten bidez, enpatia teknologiako enpresa nagusietako batek - gutxi gorabehera animazio emozional bat sortzen du. Autoan 200 000 LED argi integratuta daude, zeinak 82 pantaila dituen 188 416 LED argi banaka eskuragarri.
Aachen-eko (Alemania) Ford Ikerketa eta Berrikuntza Zentroko ikertzaileak dagoeneko aztertzen ari dira ibilgailuek gidarien maila emozionalak hobeto ulertzeko eta erantzuteko moduak. Europar Batasunak (EB) finantzatutako ADAS&ME proiektuaren barruan, Ford-eko adituak ikerketak egiten ari dira, ibilgailu baten barneko sistemek egunen batean gure emozioak edo egoera emozionala, baita mailak ere uler ditzaten. estresa, distrakzioa eta nekea, alertak eta abisuak eraginez edota larrialdi egoeretan ibilgailuaren kontrola hartzea.