Mundu guztiak jabetu dira dagoeneko Txinako merkatuak marka esklusiboenentzat duen garrantziaz, orain Koenigsegg-en txanda zen gainerakoekin batu eta lehen express-a Ekialderantz eramatea.
Hau da gure begiak airean jartzeko beste albiste bat: modelo berri honen liburuxkaren kopia bat kaleratu da eta badakigu Suediako ametsen fabrikako modelo guztien artean esklusiboena eta exotikoena datorrela.
Christian von Koenigsegg-en arabera, modelo hau Txinako merkaturako pentsatuta dago eta 5 unitatetara mugatuta dago. One:1-ek markaren beste urrats bat izango dela agintzen du modelo berezien merkatuan, pertsonalizazioen meka.
One:1 nomenklatura zaldi bakoitzeko 1kg-ko ratioa duelako da, ametsetako auto hau benetan orekatua den autoa bilakatzeko ahalegina, azkar eta azkar joateko jaioa. Agera S-ri dagokionez, modelo honek pisua galduko du eta potentzia handitu egingo du iragarritako pisu/potentzia erlazioaren markara iristeko. 5.0 Litroko Bi-turbo V8 bera izango duela kalkulatzen da, baina potentzia 1250 eta 1350 zaldi artean handitu daiteke, motor honek ekoizten dituen egungo 1140 zaldi baino askoz gehiago.
Benetako pisua murriztea eta dinamika handiagoa bermatzeko, One:1ek karbono-zuntzezko gurpilak eta aurrealdeko spoiler bat lurretik hurbilago izango ditu. Era berean, guztiz karbono-zuntzez egindako teilatua eta aire-hartuketa handi batekin, argazkietan ikusten den bezala, pisuaren murrizketa nabarmena eta eraginkortasuna handitzea bermatuko du. Oraindik preziorik edo kaleratze datarik iragarri gabe, Koenigsegg One:1 etorkizuneko "mister" autoa da dagoeneko eta bost kopia horietako bat ikustea gertaera paregabea izango da.
Testua: Diogo Teixeira