Circleroad automobilgintzaren alorrean jarduten duen Portugalgo enpresa bat da. Eta orain, ekintzaileen eta nazio ikertzaileen arteko lankidetza berriei esker, Adamastor deituko den kirol-auto berria garatzen ari da. Proiektua 2012an hasi zen eta dagoeneko garapen-fase oso aurreratuan dago, urte honen amaieran modeloaren serie txiki baten ekoizpena hasiko baita.
Circleroad-en arabera, Adamastorrek lehiaketako auto baten eskakizunak eguneroko beharrizanekin uztartuko dituela agintzen du. Proiektuaren barne-izendapenean adierazten den bikoiztasuna: P003 RL, hirugarren belaunaldiko prototipoa eta Road Legal (errepiderako homologatua).
Ricardo Quintas eta Nuno Faria, bazkide sortzaileakAdamastor lurretik eraiki zen gure baitan gidaria esnatzeko, gidatzeko esperientzia paregabea eskaintzen duen auto hutsa lortuz.
Gainera, txantiloi pertsonalizagarria izango dela agintzen du, funtsean, markaren eta bezeroaren artean sortua, beraz, txantiloi bakoitzak bakarra izan behar du. Nahi izanez gero, bezeroak bere Northwind-en ekoizpen-prozesu osoa jarraitu dezake.
Sortzaileen esanetan, “lerro harmoniatsuak, orekatuak eta pistako aerodinamika indartzen duen sinpletasuna” aurkeztuko du. Momentuz, aurkeztutako teaseretatik ezer gutxi antzematen da, bi plazako roadster bat dela dirudi.
Adamastor izenaren jatorria
Gogora ditzagun Lusíadas, Luís de Camõesen lanik handiena. Adamastor pertsonaia mitologikoa da, mitologia greko-erromatarrean oinarrituta, Vasco da Gamak naturaren indarren aurka izandako konfrontazioa sinbolizatzen duena Cabo das Tormentas –gaur Itxaropen Onaren Lurmuturra deitzen dena– Indiara itsasoz iristeko inguratzen saiatu zenean.Zer deritzozu. Izena gustatzen zaizu?
Bai, bai... zer gertatzen da motorrekin?
Reason Automobileri erantzunez, Circleroad-ek Adamastor ekipatuko duen motorraren gainean "beloa" altxatu zuen. Ezizena, motorrak! Modelo honek ez du oinarrizko motorrik izango, Adamastor ekipatuko duen motorra bezeroaren aukeraren araberakoa izango da, beraz, ezin da modeloaren errendimenduak edo zehaztapen teknikoak adierazi.
Lehen aipatu dugun bezala, pertsonalizazioa izango da “made in Portugal” proiektu berri honen zutabeetako bat. Berriak izan bezain pronto itzuliko gara gai honi. Azken finean, Portugalen ez da egunero kirol auto bat jaiotzen.