Pagani Zonda 760 Nonno, modu guztietan gogoangarria. Are gehiago, modelo honek urteetan zehar errepideko autoek bakarrik izan dezaketen izaera eta nortasuna bereganatu zuenean.
Tim, munduan ezagunena den Shmee150-k motorizatuta, eta munduko "autoen behatzaile" handienetako batek, gehiago ikusteko, entzun eta negar egiteko den bideoa kaleratu zuen. Shmee150-ek arratsaldea igaro zuen 14 urteko Pagani Zonda 760 Nonno 1,1 milioi km baino gehiago dituen ontzian.
Bai, egia da... bere existentzia loriatsua garaje baten sakonean igaro ez duen superkotxe bat. Bat izango banu, hala izango litzateke ere. Pozik egongo nintzateke nire eguneroko bizitza berarekin partekatzea. Japoniar are fundamentalistago honek "autoak bizitzeko eginak ziren" maxima defendatzen duen bezala.
Matematika eginez, 14 urtean 1,1 milioi km eguneko batez beste 214 km dira. Asko da, baita ohiko auto batentzat ere. Nire Volvo V40, adibidez, 2001ekoa da eta "soilik" 330.000 km ditu. Hori gutxi balitz bezala, Pagani hau marka italiarraren ekoizpen-lerrotik irten den bigarren Pagani ere izan zen. Beraz, ez da beste bat besterik, Paganin egongo balitz bezala...
Baina bada beste ezaugarri bat Pagani hau are nortasun gehiago duen auto bat bihurtzen duena. Ez da gero eta kilometro gehiago egitera mugatu, urteetan zehar eboluzionatu du, ia organismo bizidun baten antzera. Zonda Nonno izenarekin jaio zen, baina gaur egun Zonda Cinque baten kanpoko panelekin eta Zonda 760R baten motorraren garapen mailarekin hornituta dago, Pagani hau bere jabearen zehaztapen ezin hobeetara hurbildu duten beste aldaketa txiki batzuez gain.
Gutxi bezalako superkotxe bat da. Errepideetako aztarnak eta orbainak dituena, erabilerak gastatutako tapizeria, gaizki kalkulatutako maniobra baten margoan marradurak, bere «gorputzean» idatzitako eta aparteko zerbait bihurtzen duten beste istorio batzuen artean. Ez dakit, Pagani batekin 4 ordu "intimitatea" izan nituelako bideo hau ikustean ia hunkitzen naiz, baina "filosofia" gehiagorik gabe ikusi eta esan zure justizia gure Facebook-en: