TopCar prestatzaileak bere sorkuntza berria aurkeztu zuen Moskuko Motor Show-en, Stinger GTR deiturikoa.
Aldaketa pakete honetan, oraindik ezagutzera eman gabe dagoen prezioan eskuragarri, TopCar-ek karrozeriaren elementuen zati handi bat ordezkatu zuen: aurrealdeko eta atzeko parachoiak, alboko gona, atzeko hegala, teilatua eta ateetako xehetasun txikiak. Dena GT3 RS-aren estilora birmoldatu da (aurrealdean batez ere), Porsche 911 Turbo S modelo oldarkorrago eta kirol itxurako eredu bihurtzeko. Prestatzailearen esanetan, osagai horietako gehienak karbono-zuntzezkoak ziren. Barrualdeari dagokionez, bezero bakoitzaren gustura pertsonalizatu daiteke.
IKUSI ERE: Eta zer esan Porsche Panamera pick-up bat?
Baina Stinger GTR "ikusmenaren sua" besterik ez dela uste dutenek oker egon behar dute. Mekanikoki, TopCar ingeniariek 3.8 bi-turboko sei zilindroko motorren potentzia handitzearen aldeko apustua egin zuten, 580 zaldiren ordez 750 zaldi dituena. Stinger GTR-k ihes-sistema berri bat (entzutekoagoa) eta disko handiagoak erabiltzen dituen balazta-sistema ere baditu. Epeak? Ez dira kaleratu baina izugarriak dira.
